我们知道，BBA一直占据了豪华品牌的一线行列，这点是毋庸置疑的，也是比较清楚的，而在它的下一个阶段，就相对复杂了许多，不再佛系的雷克萨斯，冲劲儿十足的凯迪拉克，以及卧薪尝胆的沃尔沃等等都在等在时机再次向BBA发起冲击！而就在这样的时间节点上，凯迪拉克率先出击，2023款CT6宣布进入到路试阶段，而从目前所得到的信息上看，新车更是剑指BBA！

新CT6在标志性的钻石切割的基础上大作调整，更是呈现出一种颠覆式的风格。从整个正面上看，格栅采用了大量的竖状格栅组成，并且四周根据不同的方向而做出调整，但其实这不仅仅是简单的格栅，因为在格栅内部还配备了LED灯带，整个点亮后，完全有媲美概念车！即便是大灯也变成了附属品，特别是造型上正好与整个灯带贯通在一起，形成了一种“无主灯”的效果！新车的前包围还是相对比较传统的， 依旧是传统的刀锋式布局，与格栅更是形成了一种分体式的效果。

来到侧面，对比以往比较接近黄金比例的结构，新车的重心明显进行了前移，其实这并不利于整个部车运动元素的展现，对于此项的改变，小编还是持保留观点。再看侧身的腰线，也更换成了现在的渐进式的布局，少了以往的锋利感，但也更能凸显出它的层次感，配备了多叉式的轮毂还是弥补了腰线上的不足。车的尾部与车头正好形成呼应，三叉戟的元素完全得到了展现，排气也全部采用了双边双出的四排气布局，整个运动元素瞬间得到了定点。尺寸方面，新车的长宽高分别为5223mm*1879mm*1492mm，轴距达到了3109mm，整个空间表现还是非常有竞争力的。

在内饰上，同样采用了与新凯雷德同款的内饰布局，也就是采用了贯穿式的OLED仪表盘，但不同的是CT6只是采用了单层的布局，而凯雷德则是采用了双仪表盘布局。所以新车的内部仅保留了少量物理按键，简约时尚，科技感十足，实用性也很高。可以看出凯迪拉克并不是一味地追求科技感，这是加分项。当然，关于内部的科技配置还存在太多未知，这也只有上市后才能揭晓了！

上图就是新凯雷德的内饰布局，可以清楚地看到，仪表盘上的差别！动力上，新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并且有48V轻混系统的加持，匹配AT变速箱，动力输出很强劲，并且平顺。全系配备四驱系统！可以说，凯迪拉克在奢华感上开启了一个全新的篇章，当然这也只是针对BBA而言，那么问题来了，未来这款车能成功狙击BBA么？不知道你们怎么看待这个问题！

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