说到一个车企，以前市场风生水起。热度极高！ 慢慢的由于市场走向转变而逐渐销量明显下降的车牌，可能很多伙伴就可以想到，没错 马自达！ 虽然现在还是有市场占有率的，但是明显已经没有多少份量。但是马自达旗下有一款车，虽然已经停产了很久，但是到今天为止，还是有很多在道路上行驶，可见这款车当年的火爆程度和车身质量。它就是马自达6！ 也被很多人称为一代经典。
马自达6外观设计:
马自达6的更新换代很慢，也一直在外观上改动不大。 所以基本在路上都会有一个错觉就是，一看就知道是马6但是不知道是哪一年，哪一款！在这其中零六年到一四年的马自达六，可以被称之为经典，也是当时非常热门的车型，在当时并不便宜的价格却在市场上很火爆，说明当时这款车的接受程度还是很大的。
马自达六的前脸，有一对标志性的大灯。并且几次稍微的改动，只是感动并且几次稍微的改动，只是改动了中网格栅。大灯，可以说是马自达六的标志也是具有自己一定风格的设计，我个人认为马自达六的大刀大灯，可以说是马自达六的标志也是具有自己一定风格的设计，我个人认为马自达六的大灯非好看。
这个车身颜色的马自达六是不是有一种熟悉的感觉，当时有很多婚车就用马自达六，这个颜色红色的。整车的侧面线条比较圆润，外观仁者见仁智者见智有一点值得一提，马自达六是双排气，在当时也是很炫酷的一个设计。
内饰设计风格及配置:
在内饰设计上与外观一同几次稍微的改动改动不大，基本上没有中控屏幕的多座椅也分为皮质与纺织在内饰设计上与外观一同几次稍微的改动改动不大，基本上没有中控屏幕的多座椅也分为皮质与纺织，这款车自动挡的版本占据主流。这款车自动挡的版本占据主流。内饰设计风格比较紧凑，只要是自动挡的版本就有多功能方向盘，这个功能配置上，实在是说不出来，有什么好的配置只有最高配的版本，有倒车雷达倒车影像也是需要当年选装的。这款车的后排空间非常小以至于，人家这款车的后排空间非常小，坐在里面觉得很狭窄。
动力输出系统及操控:
马自达六的动力分为两个版本一个是2.0自然吸气和2.3自然吸气在动力上没有太大的悬殊。基本上绝大部分都是2.0自然吸气的版本。全部都是LFX的发动机。2.0自然吸气的发动机搭配5挡AT变速箱。146匹马力。光看数据的话中规中矩，但是这个速度在马自达六的身上就截然不同因为马自达六主打的卖点是操控性！马自达六的底盘是经过精心设计的。在行驶的时候，你会时刻感觉到油门带给你的感觉
整体而言，马自达六这一款车要配置的话，那就真的没配置，要动力的话也就中规中矩，但是要操控的话绝对是神车！本人开过一段时间，马自达六。油门响应速度很强，真心有一种开跑车的感觉，而且很飘逸值得一提的地方在于什么呢？在于这款车它的质量非常好发动机的噪音虽然大，但是发动机没有故障，故障率很低，马自达六确实可以称之为一代神车。
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