奔驰、宝马和奥迪一直以来都是被消费者拿来比较的，而这其中任何一个品牌的推出都会和另外两个品牌进行对比。
在BBA层面，奔驰宝马奥迪耐久性没什么好说的，质量和耐久性也没什么可比的。都是顶级豪华品质。别担心。说到奔驰宝马奥迪哪个好，只能说各有千秋，都是平等的。宝马具有一流操控的优势，尤其是三大系统的可控性；奔驰强调乘坐舒适性，特别适合商务人士；奥迪虽然定位不如宝马奔驰清晰，但也以最强的科技感走出了属于自己的阳关大道。
有车友还关注了车子的积碳问题，积碳问题还是要根据不同的车子来确定，分别找了BBA的车友，
车友1的车子是宝马3系，至今行驶了有4.6万公里，就是最近感觉油耗升高，另外两位车友的车子分别是7.7万公里的奔驰GLA，以及另外一位车友是9.9万公里的奥迪Q5。
3位车友分别找附近的修理厂查看了车子的积碳情况。先查看了车子火花塞的积碳情况。先来看看3位车友车子火花塞的积碳情况吧。
从拍摄的照片来看，车子火花塞的积碳情况主要集中在点火处的电极头以及陶瓷头。接下来再来看看车子燃烧室的积碳情况，也是积碳的主要集中部位，整个发动机积碳最多的部位。
从拍摄的照片来看，宝马车的积碳以及奥迪车的积碳是最多的，奔驰车的积碳相对少一些，宝马车的积碳几乎平铺在了气缸的底部，奔驰车主要集中在了气缸的中部，奥迪车恰恰相反，积碳主要集中在了气缸的边缘。从积碳的厚度上来看，奔驰车和奥迪车的积碳更加厚一些，也很好理解，毕竟奔驰车和奥迪车的公里数更多一些。
3位车友分别往车子中加了一瓶芥末绿400毫升装清洗型燃油宝，准备跑完这箱油后，再看看积碳的清洗情况。
3位车友都跑了一箱油后，准备再重新查看一下车子的积碳清洗情况，有一点需要说明的是，车友们没有刻意的去跑高速，还是按照日常行驶那样，上下班接送孩子。来看看积碳的清洗情况吧。
单看宝马3系的清洗情况还是非常不错的，中部的积碳几乎都被清洗起来了，气缸边缘部分看的比之前更黑了，我们猜测可能是积碳被清洗起来了，但是还没有完全被清洗起来，如果再跑跑或者再添加一瓶，应该清洗效果会更好。
奔驰车主清洗的情况，跟宝马车的清洗情况不太一样，整个气缸里面看着比较干燥，但是很明显，中间那块很黑的积碳都被清洗掉了，边缘也能看出来积碳被清洗掉的痕迹，总体来说清洗情况还是非常不错的。
最后来看看奥迪车主的车子吧，清洗情况和宝马车主的清洗情况很类似，气缸清洗过后，里面也是湿湿的感觉，清洗情况还是非常不错的！看来这燃油宝的清洗效果还真不错。
3位车友测试的都是这款芥末绿燃油宝，如果有积碳困扰的同款车主，可以试试，如果担心效果，也可以按照这种方法来测试一下。
汽车积碳一直是汽车保养中最头疼的地方，汽车积碳不仅造成油耗偏高，还容易磨损发动机部件，影响驾驶感受，所以在这里提醒各位车主朋友们，一定要重视汽车积碳，如果发现了有汽车积碳后，一定要及时进行清洗。
综上所述，想和司机一起买车，应该选择奔驰，跑起来很舒服。如果自己开车，注重驾驶体验，选择宝马。这辆车驾驶起来非常刺激和愉快。而且现在很多女生就是很喜欢宝马所以有这个需求的话应该选择宝马。如果你是一个低调的人，不太喜欢展现自己的个性，又想兼具驾乘乐趣，那就得选择奥迪。气氛平稳稳定。
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