宝马i3是宝马3系的纯电动版本，目前只推出一款车型2023款 eDrive35L，售价为34.99万元。本届粤港澳车展上，宝马i3实车亮相，新车给客户带来了不同以往宝马燃油车的全新体验。
外观上，i3的车身轮廓与3系基本一致，但在细节处理上有所不同，比如更为简洁的天使眼大灯、全封闭进气格栅、全新样式的"鲨鱼鳃"导流槽以及双色侧裙等，车身、轮圈、方向盘等位置的蓝底品牌LOGO也标明了其新能源的身份。
尺寸方面，i3长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距2966mm，账面数据与长轴版3系几乎没有区别，只是轴距增加了5mm，所以i3的车内空间表现可直接参考3系。
相比车头的封闭中网和粗壮的镀铬装饰，个人更中意i3尾部的设计风格。3D立体悬浮LED尾灯很有设计感，上翘的小鸭尾和隐藏式排气和谐美观，下扩散器处还有反光条，整个尾部视觉效果很动感。
来到车内，由14.9英寸触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘组成的一体式悬浮曲面屏映入眼帘，中控屏内置全新BMW iDrive操作系统8.0系统，空调出风口为常规样式，大家所熟悉的鸡腿挡把被取消，换装为精致的拨片式电子挡杆。整套内饰要更有科技感，这也是大多纯电车喜欢走的路线。
动力方面，i3采用宝马第5代eDrive电驱系统，电机最大功率210kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速时间6.2秒。CLTC工况下，70.3kWh容量的三元锂电池可达到526km的续航里程。
写在最后
随着新能源汽车逐渐成为大趋势，诸如宝马等传统豪华品牌加快布局电动车，在燃油领域积淀下的成熟工艺，宝马纯电动车型的质量毋庸置疑，不过“油改电”终究不是主流技术，要想真正取得消费者的信赖，或许还有一段路要走。
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