锂电池和铅酸电池充电器通用吗(锂电池能不能换铅酸电池的充电器)

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铅酸蓄电池和锂电池充电方式一样吗?

铅酸蓄电池和锂电池充电器充电控制方式是不同的,区别就是所用的材料不同,放电的原理也不同。蓄电池和锂电池充电和放电状况的好坏,将直接影响到电池的电性能及使用寿命。本文小编就详聊蓄电池和锂电池的充电不同之处。

目前市场上有铅酸电池和锂电池两种,这两种类型的充电器更是不能混用,不然电池将直接报废。因为锂电充电器和铅酸电池充电器的充电模式不一样。锂电池是恒电恒压充电,铅酸是三段式充电。

锂电池和铅酸电池充电器通用吗(锂电池能不能换铅酸电池的充电器)

由于铅酸电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式,锂电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。而锂电池也有很多种,电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。因此锂电池并不像铅酸电池一样,有通用型的电池充电器。通常来说,锂电池出厂时都配有专用充电器。为了保护锂电池,需使用专用充电器。

锂电池充电控制是先按照恒定电流充电,然后当电池电压上升到4.2V的时候,电压就不再上升,充电器对电流进行检测,如果电流小于一定值,就结束充电。锂电对过充敏感,因此保护电路复杂。对单节标称3.6V的电池最高充电额定电压为4.2V,允许误差上限不大于1%。

铅酸蓄电池理想的充电电流是脉冲式,脉冲充电以我们所用的市电50-60HZ电源直接整流不滤波的脉动直流充电最佳(这是建立在电路简单,成本低时的做法),由于铅酸电池的自放电率比较大,采用工频充电时,一般用恒定电压充电方式(也肯定会有限流)。

铅酸蓄电池:

铅酸蓄电池是一个很复杂的化学反应系统。充放电电流的大小和它工作温度等外部因素都会影响蓄电池的性能。计算电池的SOC值,并根据汽车的运行状态以及其它的参数来确定汽车的运行模式,是电动汽车的一项关键技术。铅酸蓄电池的应用历史最长,也是最成熟、成本售价最低廉的蓄电池,已实现大批量生产。但它比能量低,自放电率高,循环寿命低。

铅酸蓄电池充电方式:

1、脉冲充电,既简单又经济的,此方法充电电流较大,充电速度快,缺点是当电网电压波动时,充电电流也随之波动。

2、恒流充电,为了防止铅酸蓄电池内温升太高及电解液的损失太大,充电电流调得比较小,需要充电的时间较长,另一方面,充电时间太长,就会发生过充,为了防止因过充而损坏电池,需另设过充检测或定时电路。

3、恒压充电,理论和实践均证明,当充电电压低于充电电压上限(对12V电池而言,此值为)时恒压充电是安全的,即使充电时间很长,也无危险,如果需要,蓄电池还可以工作在浮充状态。

锂电池:

锂电池电源充电需要用配套的充电器,在工业配套市场,由于各个产品也是单独封装,互不通用,因此,应该根据所用的锂电池组选择相应的充电器,严格按照要求充电。不管是工业还是民用市场,由于锂电池充电的基本原理是一致的,因而,对锂电池充电的步骤、标准是可以规范的,一般情况下,锂电池的标称电压是3.7V,满电电压是4.2V。

锂电池充电分为两个阶段:

一、恒流充电,即电流一定,而锂电池电压随着充电过程逐步升高,按照上述规范一般以0.2C的电流充电(C是电池标称容量与电流对照的一种表示方法,0.2C即200mA),当电池电压接近满电电压4.2V时,改恒流充电为恒压充电。这个过程大约是五个小时。

二、恒压充电,即电压一定,而电流随着电芯的饱和程度加深逐渐减小,按照规范,当电流减小到0.01C即10mA时,认为充电终止。这个过程和恒流充电时间加总后,总的充电时间不应超过八个小时。

因此,判断锂电池充电是否已经达到饱和有两个标准:一是电流为0.01C,二是总时长不超过八小时,换句话说,锂电池充电过程如果八小时后仍然不能达到0.01C,则视为不合格品。

锂电池的正确充电方法:

1、按照标准的时间和程序充电,即使是前三次也要如此进行;

2、当出现机器电量过低提示时,应该尽量及时开始充电;

3、锂电池的激活并不需要特别的方法,在机器正常使用中锂电池会自然激活。如果你执意要用流传的“前三次12小时长充电激活”方法,实际上也不会有效果。

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