说到丰田，相信大家都不陌生，作为“日系三剑客”之一，备受消费者的追捧，旗下很多车型都备受消费者的关注，在市场上有着不错的表现，我们今天要说的这款凯美瑞就是其中之一，7月份的销量在中型车这个细分领域中排行第二，仅次于雅阁，由此可以看出，消费者对于它的认可度，那么，它的产品表现到底怎么样呢？我们以厂家指导价为26.98万元的2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版 凯美瑞为例，来分析一下它的产品表现力。
在外观方面，凯美瑞前引擎盖上设计了四条明显的筋线凸起，看起来比较有肌肉感，有利于运动感的提升，两侧的LED大灯组比较修长，看起来比较有运动氛围，内部做了熏黑处理，看起来比较有质感，中间添加了哑光黑色的饰条装饰，有利于层次感的提升。
车身侧面，微微上扬的腰线设计，营造出不错的运动氛围，溜背式的造型设计进一步提升了车身侧面的运动氛围，车门板处设计了比较明显的凸起，看起来比较有立体感。车身长宽高分别为4885x1840x1455mm，整体看上去比较修长。
车身尾部，微微上扬的小鸭尾设计，营造出比较强烈的运动氛围，底部采用了单边双出的排气系统设计，进一步提升了车尾的运动感。左右两侧的尾灯造型比较独特，有着不错的辨识度。
内饰方面，凯美瑞采用了黑色为主色调，搭配上大量的银色镀铬饰条装饰，看起来比较精致时尚，10.1英寸的中控大屏采用了悬浮式设计，看起来比较时尚，在功能方面，支持GPS导航、道路救援、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能。
三幅式的多功能方向盘，采用了真皮材质进行包裹，有着不错的握感，同时，左右两侧添加了比较实用的多媒体按键，比较方便驾驶员日常操作。
空间方面，得益于2825mm的轴距，其内部空间还是比较充足的，小编身高180cm，将前排座椅调整到最低且舒适的驾驶位置，头部剩余一拳半的空间，保持前排座椅不变，来到后排，头部剩余一拳有余的空间，腿部剩余两拳左右的空间，乘坐起来还是比较舒服的。同时，凯美瑞座椅造型宽大厚实，内部填充物比较柔软，对身体有着不错的支撑感和包裹感，进一步提升了驾乘人员的舒适度。
动力方面，这款凯美瑞采用的是油电混合动力，搭载了一台型号为A25B或A25D的2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为131kW（178Ps），峰值扭矩为221N·m，匹配的永磁同步单电机，最大输出功率为88kW（120Ps），峰值扭矩为202N·m，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗仅4.1L/100km，有着不错的燃油经济性。
底盘悬架方面，凯美瑞采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂，整体调校比较舒适，对车身有着不错的支撑性，符合其家用车的定位。
综上所述，这款凯美瑞的整体表现还是不错的，各方面表现得都比较均衡，没有什么特别明显的短板，还是比较值得买的，如果，近期有买车的打算，不妨来试驾一下这款凯美瑞。
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