1.普通版的凯美瑞，车身长度是4885MM，另外车的宽度为1840MM，高度是1455MM，轴距比较标准为2825MM。2.运动版凯美瑞的尺寸为车身长度4900MM，宽度也是1840MM，高度同样是1455MM，轴距也没有变化为2825MM，两者只是车身长度有些微调，其它尺寸都是一样的。凯美瑞的定位是中级商务车型，随着新款的改款升级，已经慢慢的成为了商务家用兼顾的中级车，想追求稳重的消费者，还是可以考虑一下这款车型的。
从动力来看，凯美瑞的表现并不算非常突出，它搭载的是2.0L和2.5L两款不同的自然吸气发动机，最大的功率可以达到154千瓦，扭矩最高可以达到250牛米。从动力的表现来看，能够看到凯美瑞还是一款非常稳重的车型，并没有过分的强调动力输出，但经过调校之后，实际的驾驶来看，表现还是不错的。
凯美瑞也有混合动力版本吗
是的凯美瑞的混合动力版本，车身长度也达到了4900MM，动力上也有2.0L和2.5L两种型号可供选择。普通燃油汽车版本和混合动力版本的区别还是很明显的，毕竟后者也可以和新能源汽车扯上关系。当然了我们也发现国产车型混合动力版本并不是很多，要不是纯燃油版本，要不就是纯电动汽车，所以大家也把混合动力版本当成是一款过渡的车型，这点来看，似乎凯美瑞的这款混合动力也是这样的进程。
凯美瑞好还是亚洲龙好
这是一个比较难下的判断，从性能和空间表现来看，似乎亚洲龙表现会更有优势，但我们从销量来看，似乎大家还是对凯美瑞有更多的偏爱。当然我们也可以把大家的选择当成是对凯美瑞长久的支持，随着亚洲龙各方面的优势不断的体现，大家总会慢慢地把目光转向亚洲龙。那么对丰田这个品牌来说，亚洲龙的推出市场定位并不是特别清晰，说它是凯美瑞的替代车型似乎也是可以的。
从具体的车型来看，亚洲龙和凯美瑞有两款车型的价格是一样的，这样的比较会更加真实。那就是亚洲龙2.5L双擎和凯美凯2.5HG，综合起来看，两者表现都不错，凯美瑞的车身稳定性表现不错，但亚洲龙的吸能效果非常强大，在经过不同的路段时能够很好的吸收振动的能量，所以从体感来说，感觉会更加舒服。
温馨提示
作为升级换代多年的凯美瑞，如果没有过于突出的表现，相信在和后起之秀亚洲龙的比较中，很难占到全面的优势，对于丰田品牌来说，如何重新进行两款车型的定位，也是需要好好考虑一个问题。
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