密封条直接去网上买，然后在发动机舱、车门、尾箱等位置进行密封处理。
买回来的密封条的质量不错，挺柔软的
1、安装密封条之前，先把车子洗干净，然后把要贴的地方用抹布擦干净。
2、涂抹胶水，然后粘贴（还有一种不需要涂胶水，本身带有双面胶）。
为了大家辨认，我们把加装密封条前后的图片对比来看。
发动机舱密封主要是阻隔发动机声音进入车厢内部
前后门的密封主要是降低风噪对车厢内部的影响
B柱也做了一层密封
尾箱的密封条也是降低风噪对车厢的影响
除了传说中的隔音效果，密封条还有降低漏水漏风的作用。
好了，完工，下一步就是做测试。
1、在密封之前我们已经对车辆噪音做过一次测试，并用分贝仪记录了不同时速下的噪音值。
2、在完工之后，在相同的路段再次测试，然后通过对比不同车速下的噪音变化来判断密封条的实际效果。
加装密封条前后的噪音对比结果有点出人意料：只有在80km/h时有小幅度减小，另外两个时速下竟然还有不同程度的增加，尤其是120km/h，噪音增加更明显。
不过，虽然分贝值有所增加，但是感官来讲，比较尖锐的噪音就消失了一些，关门的声音也感觉厚重了不少。另外一个作用就是防尘效果更好了。
所以，通过此次测试，我们得知，自己加装密封条并不会对汽车的隔音降噪水平有什么提升效果，如果处于改善隔音的目的，大家就不用再大费周章的去买密封条自己贴了。
而如果处于防尘方面的考虑，就根据情况自己动手吧。
其实一台车的隔音降噪水平，更多的取决于车辆的用料和车身设计方面，甚至藏在很多我们看不到的地方。而且与车辆的定位是有极大关系的，车企出于成本考虑，就会在不同的性能之间有所取舍。
由于成本关系，紧凑级车或小型车的隔音效果相对来说都不会很好。当然不同车企、不同车型之间也是有差别的。
如果你对隔音性能要求比较高，可以去专业的汽修店或4S店做专门的隔音处理。如果对噪音不是特别敏感，就没必要花这冤枉钱了。
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