在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。
不一定要大修，要分情况，如果是拉缸严重必须大修。如果拉缸没有，那么就修复就可以。如果不做处理和修复，一直加机油，就会导致燃烧室积碳不断超标，到最后就真不是加机油的问题了，就会导致活塞环卡滞严重爆缸，只能大修。
按国内的常规方式来说，烧机油一般都是需要大修发动机解决的。但是大修发动机，就犹如人做了心脏手术，很难恢复如初 ，并且，很有可能一段时间后，又会再烧机油。并且，专卖二手车时，估值大降。
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