昨天有个朋友咨询我，想给老婆买个车代步，平时就是买菜接娃。要求车子省油耐用好停车，最好是合资品牌，预算10万块左右。于是他看中了大众polo，这款老牌合资两厢车，论口碑和品质都是相当不错的。
今天我们来聊一下2021款大众—polo，主要介绍的是Plus 1.5L 自动潮酷智尊版，厂商指导价12.39万元，目前市场优惠一万多。如果说飞度是男性交友利器，那么大众polo一定是师奶白领的最爱，呆萌的造型显得十分可爱。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。
前脸采用家族式的设计风格，狭小的中网搭配镀铬饰条点缀，精致而不失运动感。两边饱满的大灯组，和格栅形成一体式的设计，视觉上一定程度拉宽了前脸。下格栅采用倒梯形的设计，前唇的造型十分凌厉，增添了一丝时尚气息。
车身的造型比较简约，笔直的线条贯穿到车尾，把车身划分得更加有层次感。车身微微带着俯冲的姿态，还有鲜明的侧裙线，营造出更加运动的视觉效果。16寸的铝合金轮毂，采用花瓣样式的造型，整体显得更加有质感。
车尾两边是圆溜溜的尾灯组，车尾上是黑色的尾翼，以及大量的横向线条修饰，给人的感觉非常呆萌。下边是排气的装饰，真正的排气管隐藏在下方，采用单边单管出气的方式。
车身尺寸的长宽高分别为4053mm*1740mm*1449mm，轴距为2564mm。车内的空间表现中规中矩，能满足日常家庭使用，还有一个常规尺寸天窗。车内使用皮材质的座椅，双色拼接的设计显得更居家，乘坐的舒适感也还可以。后排座椅支持放倒，后备箱的空间利用率灵活，弥补了后备箱小的缺点。
内饰方面，8英寸的液晶显示屏，向驾驶位的一侧倾斜。中控台表面是金属带颜色的饰板覆盖，这样能显得更年轻有活力。三辐式的多功能方向盘，两侧有控制的按钮，整体提升了车内的档次感。握柄处也是真皮材质包裹，手感很细腻。机械指针的仪表盘，设计虽然简单粗暴，但显示的效果清晰明了。
在配置上，配备了主动刹车、胎压报警、上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、雷达、倒车影像、定速巡航，还有一键启动和无钥匙进入系统。车内有车联网和蓝牙功能，支持CarPlay和CarLife手机互联，平时用起来也是相当方便的。
动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，最大扭矩为145N.m。传动部分，匹配的是6挡手自一体变速箱，综合百公里油耗5.5L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，起步时会显得比较肉，好在燃油经济性出色。
不足的是，发动机的噪音偏大，悬挂偏硬，处理路面震动的效果一般。内饰的用料一般，整体缺少豪华气息，全系均使用卤素大灯。
总的来说，polo这款车有着成熟稳定的技术，空间和配置方面够用。最主要是车子省油好开，而且保值率高，日常家用的表现还算不错的。
以上是大众polo哪一年的质量最好（10万公里的大众polo还值得入手吗）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注evche.cc。
