15万的预算可以有很多选择,今天我们来看下这台当年落地40多万的凯迪拉克SRX,14年上牌,6年的车龄,现在还需要15万,可以说相当的不保值。但是就冲它3.0排量V6的发动机还是可以搞一搞的,毕竟现在大排量自吸的车是越来越少了。
干净整洁的发动机舱,V6的标识相当显眼,动力自然是没的说,只是试车的时候打方向的手感有些偏重,踩刹车的质感也是偏重,也许这也并不是什么坏处吧,驾驶员可以边开车边锻炼下身体。
霸气的前脸
6年竟然才跑了两万三千多公里,少的让人不敢相信
四条轮胎还是14年20周的轮胎
座椅内饰的磨损也都不大
这么少的公里数再配上一个好的车况与好的工况就完美了,只可惜,天公不作美啊,不过也不是什么大毛病,
右后翼子板与右后C柱钣金修复了,C柱属于车身骨架部分,在事故车的定义中就已经属于事故车了。同时,同侧的后门也已经更换
门边的胶体形状怪异,与原厂差别太大。
后门折页的固定螺丝全部拆卸
门锁螺丝拆卸
也就是说它的右侧是有过一次较大的剐蹭事故的。
再来看下底盘。
球笼套渗油
排气管生锈
半轴局部生锈
底盘整体生锈的位置比较多,并没有太大的问题,由于公里数偏少,也许是因为停放在车库时间较长车库较潮湿的原因所致。
最严重的问题就是C柱的受损钣金修复,所产生的影响就是此位置的强度比原来有所下降。
发动机变速箱的状态还是非常好的,像这一个车况的SRX,15万的价格大家觉得怎么样?欢迎大家在下方探讨发表自己的意见,以及喜欢大排自吸的朋友说一下自己喜欢的车型。
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