以家庭用户为核心受众的家轿市场一直以来都是各大车企的必争之地，而随着三胎政策的放开，家庭换车、购置第二辆车的需求不断上升，家轿市场愈发火热，竞争也愈发激烈。那么一台什么样的车才能称得上是家轿“天花板”呢？对此，来自法国的“新法式高品质大家轿”——东风标致新408给出了自己的答案。
在11月8日的2023中国汽车安全大会上，中国十佳车身评选榜单公布，东风标致新408凭借在车身材料、车身工艺、车身结构上的高品质表现，一举斩获了“2023中国十佳车身”、“最佳材料”两项大奖。
中国十佳车身评选是面向消费者购车指导的车身领域专业评选活动，有中汽中心、国家重点实验室、工程院的强大背书，含金量高。那么究竟是哪些亮点让东风标致新408脱颖而出，赢得了评委的认可呢？
首先，在车身材料方面，新408整车高强度钢占比超70%，双面镀锌金属材料占比超86%。具体来看，在相对脆弱并容易受到撞击的前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位，新408大量采用高达1500MPa超高强热冲压成型钢板，同时前车门配备正碰防撞杆（辊压成型），抗拉强度达到1180MPa以上。这样的材质用料在同级别车型中处于领先地位，保障车身的硬件素养能够承受意外事故下的强烈撞击，为用户守住最后一道防线。
车身工艺上，新408车身多处结构采用一体冲压成型工艺，并使用激光焊、冷弧焊等技术，同时新408有4000多个高强度、高密度焊点，不仅有效加强车身的强度，保证了驾乘安全，也带来了美观，并且提升了车身的密封性和更好和隔音性。
在很多品牌普遍减配的车身安全结构方面，新408进行了全方位的加强，以封闭环式加强结构铸造更为稳定的车体。还采用了六横六纵整体式加强地板，针对前碰撞、侧面撞击都设计了6道加强梁，最大限度地保证了驾乘人员的安全。
对于有孩子的家庭来说，儿童在车内的安全问题也是重点考虑的问题之一，除了遭遇碰撞时的安全保护，还有内饰材料、气味等对儿童健康的影响。
关于这一方面，在中汽中心“儿童优先（绿色座舱）”的认证中，东风标致新408“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度齐齐达标，成为了首款获得“儿童优先（绿色座舱）认证”的十万级家轿。
据了解，新408采用了环保隔音声学材料，全系标配使用的11种隔音零件都是绿色环保材料。并且大量使用低气味、低VOC特点的亲肤材料，在零件连接上也尽量采用卡接、焊接等工艺，或是选用环保的水溶胶和热熔胶，最大限度上降低了车内有害气体的浓度。在常温、高温测试中，新408车内空气中有机挥发物五苯三醛含量均远优于国际限值。
同时新408还搭载了PM2.5过滤装置，能有效过滤外界污染和侵害，建立双层屏障，实现健康驾乘，避免车内气味和整体环境可能对孩子造成的影响，让父母们更安心。
为了确保婴童级材料安全，新408还采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系以达到低VOC、低气味、高亲肤、高舒适的座舱。例如禁止使用木粉胶合板；采用低挥发的座椅泡沫发泡体系降低泡沫气味强度；座椅泡沫材料采用MDI体系代替有毒、易燃的TDI；所有塑料材料使用一次料而非回收材料等。
在汽车正向电动化、智能化、网联化方向发展的现在，车辆内部的电磁环境更加复杂，市面上部分车企过分追求“智能座舱”，而忽略了车辆的电磁辐射对人体健康的危害问题。
东风标致则是将“绿色座舱”的坚持落实到了方方面面，新408车内的电磁辐射安全也经过中汽研的权威认证。新408在三种工况测试下电磁辐射裕量均大于20dB，优于国标限值的10%。
更安全的车身结构、更先进的工艺、更少的异味和电磁辐射，东风标致新408从用户需求出发，力求为用户提供安全、舒适、健康的驾乘体验。作为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿和“十佳车身”与“最佳材料”的双料赢家，东风标致新408的实力获得了广泛的认可，可以说真真正正地做到了家用轿车“天花板”！
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