近日，玩车弟获得了一组恒驰5的内饰谍照，恒驰5已经在工信部申报名录里面现身，表示距离上市也不远了，恒驰5路试谍照也相继曝光，车辆的完成度也基本接近量产车，售价预计在15万-24万之间，有望今年二季度正式上市。玩车弟不得不说恒驰5的生产过程可谓一波三折，下面就让我们具体来看看吧。
2021年4月，在上海车展恒大汽车派出了9款车型，恒驰5就在其中。随后，恒驰5路试谍照不断被曝出，这期间恒大汽车被曝出拖欠供应商款项生产线被停，不过恒大集团在巨额债务和股票亏损的情况下还是没有放弃汽车这个项目，同年的10月份宣布重大战略调整，10年内要实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。11月份的时候，恒驰5 LX就已现身工信部。同年12月30日，恒驰5顺利下线，比原计划提前了12天。
时间来到2023年的2月11日，恒大汽车首款车型恒驰5 重新进入工信部新车公示中，已是恒驰5的第二次申报，可以说是拿到了销售资格证书。 从正式亮相到即将上市，恒驰5可以说是用了快1年的时间。下面就让我们看看曝出的内饰图吧！
通过谍照图，可以看到该车采用了当下流行的三连屏的设计，让车内的整个座舱看起来更加具有整体性，还是沿用了之前发布的概念车设计，取消了大部分的实体按键，使用三幅式设计方向盘，方向盘中间带有恒驰的logo，并且在中间的两侧设有物理按键。另外，值得一提的是，新车在内饰上采用了“土豪金”配色元素，此设计十分的大胆。
据悉，该车三联屏的尺寸分别是10.25寸的仪表屏、10.25寸副驾屏以及14.26寸中控屏，不过连贯性不是很强，还添加了8个扬声器，不过系统流畅度和响应速度还是需要在后期验证。在车内的中央通道区域采用的是双层设计，有丰富的储物空间，实用性能更加出色。
配置上，将会使用仿麂皮座椅，电动调节座椅拥有加热、通风和记忆功能，配备全景天窗、5G车载互联系统等。动力方面，恒驰5将搭载联合电子生产的电动机，最大功率为150千瓦。
外观上，从之前发布的申报图可以看到恒驰5采用了新能源车常见简洁风格，前脸部分采用封闭式格栅，前大灯呈现的是Y字形。车身侧面，采用的是当下流行的悬浮式车顶设计。车尾部分，尾灯设计和前大灯相呼应，中间还用镀铬条衔接。车身尺寸上，恒驰5的长宽高分别是4725、1925、1688毫米，轴距为2780毫米。
结语：
众所周知，恒大集团是一个主要经营房地产的集团，自从宣布造车以来，社会各界都在着重关注。恒驰5是恒大汽车的首款量产车型，生产过程可以说是一波三折，但是好在现阶段它已具备销售资格，不过后面的造车之路还很长。你觉得这款电动汽车在价格上算的上性价比高吗？这会是恒大的救命稻草吗？
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