众所周知，哈弗H6一直都是自主品牌紧凑型SUV这一细分领域中的翘楚。而在混动消费成为当下自主品牌竞争最为内卷的年代，哈弗H6也顺应市场迎来的“混动转型”。
哈弗H6 DHT-PHEV正式迎来了上市，新车官方指导价格为15.98-17.38万，根据车型版本配置不同一共推出3款车型配置。
虽说哈弗H6 DHT-PHEV依托着哈弗H6这么些年来所积累下的坚实产品受众，为哈弗H6 DHT-PHEV的混动竞争起了个好头。但也别忘了如今的混动竞争势态呈现逐年攀升的竞争势态，因此对于哈弗H6 DHT-PHEV而言，它的竞争压力可不小。
哈弗H6 DHT-PHEV在整体的设计轮廓上与燃油版本的哈弗H6差异性并不大，但对于诸多细节设计的调整来突显出新能源的辨识标签。
其中整体的格栅尺寸变得更大，格栅采用了全新的网状设计，其画面呈现向中心聚拢，在视觉效果上把整体的视觉重心聚焦在中心也更能够突显出新能源车型的设计范儿。
前大灯组也经过了设计上的升级调整，功能上远近灯光均配备LED光源，并且带有自动头灯、转向辅助灯、LED雾灯、自适应远近灯光。并且是标配，其灯光功能属于满配标准。
相较于燃油版本的哈弗H6 DHT-PHEV，车尾则是融入了贯穿式尾灯的设计元素，并且尾灯内部光源矩阵采用了形似“羽翼式”布局的设计，点亮效果极具辨识度。
哈弗H6 DHT-PHEV的长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，其尺寸的账面数据与第三代哈弗H6燃油版本基本保持一致，轴距水准均为2738mm。拥有着十分标准的紧凑SUV身材。
内饰座舱的整体设计布局上，哈弗H6 DHT-PHEV与燃油版本保持一致。依旧是搭载10.25英寸液晶仪表和12.3英寸液晶屏的屏幕组合。另外，还提供HUD抬头显示的配置旋转，其选装价格为2500元，能够实现三屏联动功能。
对于智能化座舱驾乘质感的诠释，哈弗H6 DHT-PHEV的智能化配置水准同样不低。吹了常规的语音识别、OTA升级、手机互联等主流应用配置之外，无线充电、远程启动、对外放电、手机APP远程控制等功能一应俱全，并且均得到了标配。
而在智能驾驶辅助功能层面，全速自适应巡航、驾驶模式切换、倒车车侧预警、驾驶模式切换、DOW开门预警等先进智能化驾驶辅助配置同样得到了标配，毋庸置疑在同级别里哈弗H6 DHT-PHEV的配置表现属于满配水准。
哈弗H6 DHT-PHEV如同长城汽车旗下的其它混动产品一样，同样基于柠檬DHT混动平台打造而来。搭载1.5T四缸混动专用发动机+混动两档变速箱。系统综合功率为240kW，峰值扭矩530牛·米。其电池组所采用的是磷酸铁锂电池组，分别提供55kn和110km两种纯电续航版本。
哈弗H6 DHT-PHEV所搭载的这一套柠檬DHT混动系统根据车辆工况需求不同，可智能切换纯电、串联、并联、动力直驱、经济直驱、动力回收六种模式。在NEDC工况下，哈弗H6 DHT-PHEV的油耗水准最低能够做到1.55L/100km的油耗表现，其插混动力所体现的低燃高效的代步特性不输比亚迪的DM-i混动系统。
宋PLUS DM-i、拿铁DHT PHEV、星越L PHEV都是紧凑型混动SUV当中广为熟知的竞争选手。而在近期市面上也涌现了捷途大圣i-DM、荣威eRX5等全新入局的竞争选手。因此对于哈弗H6 DHT-PHEV来说，尽管在燃油竞争市场哈弗H6一直有着“销量霸主”的竞争地位，不过在混动如此内卷的今天，哈弗H6 DHT-PHEV还需要时间和市场来证明自身的地位。
当然，从哈弗H6 DHT-PHEV的产品表现水准来看，哈弗H6 DHT-PHEV在同价位的混动SUV消费选择中能够给足消费者十足的“配置诚意”，且柠檬DHT混动技术通过长城旗下的其它混动产品逐渐在市场站稳脚跟。因此，哈弗H6 DHT-PHEV尽管对于消费受众而言是一个全新的混动选择，但它有足够的产品实力去硬刚同级热销竞品。
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