俗话说：买车容易养车难，对于现在的上班族来说，买车不再是一件困难事，目前，5、6万元就能买一辆自动挡汽车，但是，现在养车并不容易，尤其是燃油车，自从进入2023年之后，燃油价格不断上涨，92号汽油约8.5元/L，95号汽油已经突破了9元/L。
油费成为了最大的经济支出，面对空气污染和资源短缺，大部分国家开始推动新能源汽车发展，而我国新能源汽车进展非常突出，因此也出现了大量造车新势力，面对如今的发展状况来看，新能源汽车确实有很多优势，其中最明显的就是节省养车费用，燃油车百公里油费约50元左右，而纯电动汽车百公里电费仅需10元左右，如果一年按照20000公里计算的话，纯电动汽车能比燃油车节省8000元左右。
除了纯电动汽车之外，还有混动车型，混动车型虽然不如纯电动汽车节省，但要比纯油车节省，目前大部分混动车型百公里油耗仅4L左右，另外，混动车型比纯电动汽车更方便，因为混动车不需要大量时间来充电，也不担心电池续航问题，所以现在很多消费者开始考虑混动车型，但现在也有很多人后悔购买混动车，为什么后悔买插电混动车？车主：不能只看优点，看看以下3个缺点！
其实，混动车结合了油车和电车的优点，在市区内行驶的话，可以单纯使用电驱动，如果跑高速的话可以使用纯油驱动，尤其是今年的油价不断上涨，插电式混动车型可以节省不少油费，但它也有明显的缺点。
第一点就是续航能力差，插电式混动车纯电续航比较短，一般为100公里左右，如果在极其寒冷的地区行驶的话，续航能力会大大缩减，如果单纯使用纯电驱动的话，还不如纯电动汽车实用，因为它还需要准用充电桩，这点让很多车主难以忍受，这也是插电混动车型的一个缺点。
第二点就是保值率低，对于燃油车来说，保值率一般都很高，开个三五年还能卖不少钱，但是插电式混动车不行，一辆行驶三五年的插电式混动车型的话，没有几个消费者愿意接手，因为这类车型寿命较短，尤其是电池寿命，使用三五年可能会缩减50%左右。
第三点并不省钱，大家可能觉得插电式车型节省油耗，确实，单看油耗的话，插电式混动车型比纯油车低，但这类车在其他环节并不省钱，尤其是新车售价更高，对于同级别车型来说，插电式混动车要比纯油车贵3-5万元左右，但是一年节省下来的油费几乎达不到10000元，也就是说，买车高出的费用已经足够5、6年节省的油费，所以，整体计算下来的话，插电式混动车并不省钱。
最后，现在消费者对插电式混动车的热度越来越低，很多人开始讨厌这类车型，再加上纯电动汽车技术的提升，越来越多的消费者开始选择纯电动汽车，而插电式混动车市场份额越来越低，面对如今的市场形势，不知道插电式混动车还能坚持多久？对此你们怎么看？
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