目前，电池的种类有很多，我们今天专门讲新能源汽车用的锂电池，根据锂电池正极电解质的材料，可以把这些锂电池分为三类：三元锂电池、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池。而刀片电池是属于锂电池中的磷酸铁锂电池，刀片电池是一种具有全新结构的磷酸铁锂电池。具有和刀片类似的结构外观。那么，这种具有新结构外观的电池优缺点有哪些？
先来说它的四个优点。
第一个优点：在已知所有种类的锂电池中，刀片电池的安全性是最高的。
我们去考量一款电池的安全性，可以从通过耐温性和针刺试验来考量。
从耐高温性（稳定性）来看，三元锂电池的耐高温性最差，锰酸锂电池的耐高温性居中，磷酸铁锂电池的耐高温性最好。
而如果从耐低温方面来看的话，却是相反的，三元锂在低温时的电池特性最好，锰酸锂电池居中，磷酸铁锂最差。
但是，你会为了一个低温时，电池充放电效率有点低的问题，去放弃安全性吗？我相信大多数人都是选择安全性的。
而针刺试验，就是用一根钉子去穿刺锂电池内部正负极的隔膜，导致电池正负极接触造成电池短路，然后看看电池会发生什么现象。
在这个实验中，还把生鸡蛋液放在电池外壳上，由此来试验锂电池短路时电池外壳的温度。
先来看三元锂电池：
三元锂电池在被穿刺后，直接发生爆燃现象，电池外壳温度上升，直接把生鸡蛋液煎熟了！
生鸡蛋液熟了！
而这三种锂电池中，最安全的就是磷酸铁锂电池了（普通的磷酸铁锂电池）。因为有泄压孔的存在，只喷出了一些浓烟，没有发生爆燃现象。但是电池外壳的温度也是在不断上升，等烟雾喷完后生鸡蛋也同样被煎熟了。
生鸡蛋液也熟了！
剩下的锰酸锂电池，在其它针刺试验中可以得知：其安全性还是不及磷酸铁锂电池的。
综合以上的实验，我们可以得出：磷酸铁锂电池是这三种锂电池中最安全的电池。
那么，现在我们加入第四种电池—刀片状磷酸铁锂电池也就是刀片电池来做这个实验，结果会如何呢？
生鸡蛋液还是生的！
我们可以看到，没有发生任何现象，生鸡蛋也没熟！
以上实验证明了：刀片电池是目前所有已知锂电池中，安全性最高的锂电池。
第二个优点：续航
同体积或同质量下，电池能储存的电量越高，那么我们就说它的体积能量密度或质量能量密度越高，那么这种电池的新能源汽车的续航也就越高。
在三元锂、锰酸锂和磷酸铁锂这三种锂电池的比较当中，三元锂的能量密度是最高的，锰酸锂居中，能量密度最低的是磷酸铁锂，也就是说，如果将这三种电池安在汽车上的话，磷酸铁锂的续航是最差的。
但是相对于普通磷酸铁锂电池，刀片电池的体积利用率提升了50%以上，达到了三元锂电池的同等水平，也就是说，如果一辆新能源汽车搭载了刀片电池，那么它的续航里程将会比搭载了普通磷酸铁锂电池的新能源汽车提升了50%以上！并且，根据上面的试验，我们知道：光是普通的磷酸铁锂电池的安全性就要好于三元锂电池的，更别说是磷酸铁锂电池中的刀片电池了！
也就是说：普通磷酸铁锂在能量密度上的缺点，被刀片电池弥补了。并且还提高了安全性！
第三个优点：价格较低
尽管目前磷酸铁锂电池的价格涨幅很大，但目前磷酸铁锂电池的价格依然要比三元锂电池便宜。
第四个优点：循环次数多
我们都知道，衡量一种电池的好坏，还要从电池的寿命来看，也就是电池可充放电的次数（循环次数）。目前来看，锰酸锂电池的循环次数最低，三元锂电池居中，磷酸铁锂电池的循环次数最高，而作为磷酸铁锂电池的刀片电池亦是如此。
在这里，我把这三种锂电池的优缺点做了对比，并总结了一个表格：
总结：刀片电池的优点，即是要比以上普通磷酸锂电池要更加安全！并且也弥补了普通磷酸锂电池能量密度低的缺点！而刀片电池的缺点，无非就是第一点中所提到的：低温时电池特性比较差，以及工艺难度要比三元锂电池和锰酸锂电池的制造工艺难度高。不过，即使制造工艺难度高，目前锰酸锂电池相较于三元锂电池在制造成本上，依然有10%～20%的优势。
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