玛莎拉蒂GTS报价及图片(玛莎拉蒂gts成交价)

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每天都能工作是逸哥的梦想,所以我不是正在检测,就是在去检测的路上,都是为了理(生)想(活)嘛!这不,这次的任务就是去广州检测一辆玛莎拉蒂GTS。我专门选了飞机靠窗的位置,看着外面的蓝天白云,能够远离雾霾,感觉整个人都心情都舒畅了!真想就这样一直飞下去啊~~不多说了,蹭个热度见识一下广州车展是什么样,农村来的没见过城里的灯红酒绿。

玛莎拉蒂GTS报价及图片(玛莎拉蒂gts成交价)

(此照片手机拍摄)前几年进城的时候,看到QQ就下定决心五年之后自己也要拥有一辆,随着时间的推移三年已经过去了,距离买车的钞票还差点,但是至少照片没少拍,梦想又更近一步了,正在看车展的我,一个电话闯进了我的幻想中.......

差点坏事,忘记检测任务了,好了不多说,让我们一起看看今天我们所检测的主角:

【车型简介】

2013款 4.7L Sport Automatic

官方新车指导价:两百多万

行驶公里数:41130公里

二手车市场行情:75~100万元(啥价格都有)

今天的主角报价:80万

你看她的线条优美,深沉又带点忧郁的气质,蓝色略显高冷,不是咱村里人能驾驭的了的。

老规矩,我们先从外观漆面开始看~

【外观漆面检测】

检测前我插一句话:卖家说车辆回来之后有整备过,车辆划痕之类的多,漆面整备过了。

GTS的正脸照,前脸长得很犀利,三叉戟的标志显得很霸气,再配上那张硕大的进气格栅,颜值简直美到爆

车尾给我的感觉很一般,不过流线型的车尾倒是增加了不少气质

车身全部喷漆,没有意外存在吧!

卖家前面说过一句漆面肯定修复过了,不要拿这说事,但是整个我们检测下来,漆面修复是肯定的,但是部分外观还是存在钣金修复的,继续往下看!

【发动机舱检测】

外观看完我们看机舱,发动机舱内部很干净,机舱内部被塞得满满的。作为一名检测师不能被干净的表面所迷惑!

看机盖固定螺丝,没看到异常存在。

这车想看翼子板固定螺丝真不好看啊!因为装饰板盖的死死的,得拆,但是拍拆坏,缝隙看,发现了淡淡的拧动和修复痕迹存在。

发动机进气管上的三叉戟标,和大红色的缸体,向我们炫耀着她高贵的出身。(你们谁知道玛莎拉蒂这款发动机是法拉利厂家生产的)

纵梁无钣金修复痕迹,焊点正常,前面看起来还不错!

接下来看发动机上边的一个支架(横着的)正面看无异常,请大家仔细看,背面有黑色金属沫,存在拧动和拆卸。(此拆卸可能是卖家收回来车子整备时候拆卸、或者之前车主维修车辆所拆卸不是事故导致)

机油无论是色相还是粘合度都存在变质,建议更换,延长使用寿命。

发电机皮带正常,无裂痕,无破损,然后我们一起来看后备箱。

【后备箱检测】

后备箱内很干净,无异物,三角警示架保存良好。前后都很干净,看出来整备是很用心的。

后备箱固定螺丝有拧动拆卸痕迹

电瓶正常,无拆卸痕迹,无锈迹

内饰板固定螺丝正常,无拧动拆卸痕迹

前边漆面检测的时候说车辆局部有钣金吧!没错吧,右后翼子板内部这个修复很垃圾的,这种应该属于刮蹭事故所导致。

电瓶检测亏电,建议及时充电,接下来我们再看内饰

【内饰检测】

前排的棕红色座椅很吸引人,端庄大气的感觉,配得上三叉戟的霸气,大家仔细看这个内饰皮以及座椅磨损还是蛮厉害的,大家仔细的看图片不难看不出。

后排座椅空间有些狭小,个子高大的人不建议坐在后面,卡住了会很尴尬~~

主驾座椅边角有轻微磨损,这个地方是最容易磨损到的,也是最容易发现的,不好处理。

刹车踏板正常,没有生锈痕迹,地胶没有明显水渍

车门升降玻璃按键功能正常,升降无卡顿,无异响(就是这个磨损和划痕很厉害的)

检查灯光系统以及一切按钮,灯光系统正常,控制按钮功能正常。

方向盘功能按钮正常,原地转方向没有明显异响,也没有乏力感

仪表盘显示正常,自检系统正常

中控大屏及空调控制按钮功能正常,变速箱原地换挡无明显异响,无卡顿现象(个人觉着一百多万的车这个中控有点lo)

出风口左侧损坏,且内饰前排有部分出风口也有卡顿异常。杯架正常,没有损坏。整体内饰的检测评价一般。(玛莎拉蒂的内饰质量本身就存在一些问题,在后期使用不好,更是邋遢)

【OBD检测】

OBD检测报出多条故障码,这些故障码属于车辆电路系统故障,导致故障的原因众多,有这几点:

原因一:车辆年龄原因线路老化原因;

原因二:车辆内部线路改动导致;

原因三:整备时动了一些配件导致

原因四:电瓶亏电所导致

原因五:车辆之前断电所导致

因为原因很多,所以逸哥建议客户买之前让卖家解决好,或者买之后进行检修确认。

【路试检测】

接下来该进行路试检测了,在正常铺装路面路试。行驶过程中车辆无明显异响,方向无跑偏现象,ABS工作正常,转向有异响,发动机变速箱工况良好,平稳无抖动,变速箱响应迅速,换挡平顺无明显的卡顿和冲击感,转向精准无乏力感,各部件均无异常。

【底盘检测】

我们到修理厂准备上架检测底盘,任何车只要检测底盘,车况都无法逃过检测师的火眼金睛,不信吗?那你跟着我看

从前部看,没有明显托底痕迹,底盘工况保持较好

ABS管线正常,没有破损无和裂痕。

排气筒有轻微漏气现象,不过还好,没有明显的托底痕迹。

传动轴固定螺丝正常,无拧动痕迹

发动机底部正常,无漏油痕迹,螺丝无拧动痕迹。

悬架正常,无拆卸痕迹,螺丝无拧动。

不太好的地方就是方向机漏油,已经形成了一层薄薄的油泥,建议更换,保证正常驾驶。(后期不维修,情况谁也无法预料)

油底壳正常,无漏油痕迹,无托底痕迹,螺丝无拧动痕迹。总体来看还可以,不过我们还是先总结下车况。

【车况总结】

车况总结有8个方面。

一:外观检查,车辆无明显拆卸和磕碰痕迹存在;

二:外观漆面检查,车辆全车喷漆,局部存在钣金;

三:发动机机舱检测,车辆各部件正常,未发现有大事故的撞击修复痕迹;

四:后备箱检查,车辆后部没有严重的追尾修复痕迹,右侧翼子板内部存在钣金修复痕迹,后备盖液压杆正常;

五:内饰检查,内饰均正常,未发现火烧、水泡、拆卸痕迹存在(内饰磨损过度);

六:OBD 检测,发现车辆有故障码存在,建议客户买之前让卖家解决好,或者买之后进行检修确认;

七:特定道路进行简短路试,未发现异常存在;

八:底盘检测,没有严重托底和事故修复痕迹,排气筒有轻微漏气,最大的问题就是方向机(油封)渗油;

到这咱的工作完成了,找到了客户如实把车况反映给客户,客户咨询逸哥意见:

站在一个中立的角度,个人觉着作为一个年头比较长的车,而且这种类型的豪车在现实社会中车况属于中等,不算很坏,但是要说很好,也算不上,就要看价格怎么样,一分价钱一分货。各位看官你们怎么看呢?欢迎把自己的意见留在评论栏。您有什么问题也可以jia我们的VX:逸车道,进行咨询。

下来就是客户与卖家交涉时间呢,与我们无关了,三分钟之后估计就知道情况如何:我们先去溜达一圈。

过了一会,客户出来了,说车况还算可以接受的,就是这个价格有点梗,车辆卖价:80万,各种附加费又给我加十万,我不想要了。什么情况??????

本想和大家说下期在见的逸哥,不得不为这个情况多了解点情况,为大家解说,希望各位看官别嫌,三分钟解说完毕。

原来情况是这样:卖方车辆报价80万,不在少一分钱,但是要求客户在他们这里上全险,还有一些整备费、质保费等这样的情况,就这样加了十万出来。全险五万、整备费+发动机、变速箱质保费、...=十万元。

各位看官看完这个情况,你们觉着这是什么梗!逸哥发表一点自己的观点,请大家评价:

给大家打个比方:一个农村人一早进城里办事,肚子饿了,正好遇到一家很高档的饭店在卖早餐,农村人嫌贵不去吃,这时候听到推销员给你说吃早餐五块钱,常人可以接受的价格,于是农村人准备进去吃早饭,结果准备动嘴的时候发现不对,为什么有鸡蛋和肠呢,加起来一共10元,不能单点,这是套餐。

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