低速没事一跑高速就特别抖(车子加速抖动松油就没事了)

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低速没事一跑高速就特别抖(车子加速抖动松油就没事了)

最近有车友反应自己的车在低速时行驶没有任何异常,但是一旦速度到达80-90时车身就会发生颤抖,所以想知道究竟是什么故障导致的。其实这个问题主要是由于四轮动平衡问题和四轮位置偏差所引起的。

车速80至90车身颤抖是什么故障?

车速80至90时车身颤抖主要有两个原因,分别是四轮动平衡问题和四轮位置偏差。

1、四轮动平衡问题:动平衡是每一台车都需要做的调试,如果四个车轮的动平衡被打破,那么车辆在高速时就会出现颤抖或颠簸的问题;

2、四轮位置偏差。当车辆行驶一段时间之后四个轮子的位置会出现偏差,此时车辆轮胎的内外倾角都会改变,车辆行驶稳定性明显变差。

四轮位置偏移,当车辆行使一段时间之后,四个轮子的位置会出现偏移,此时车辆轮胎的腻歪秦艽欧

车子加速抖动松油就没事如何解决?

1、火花塞出现老化或失效。火花塞的点火效能直接影响着发动机燃烧效率,如果火花塞点火效能下降,那么会导致车辆动力输出不均,此时需要更换火花塞;

2、汽油品质较差。如果汽油内含有较多的杂质,那么喷油嘴就无法完全使汽油雾化,缸内燃烧会不充分。我们平时在加油时选择大品牌油站就能避免这个问题;

3、发动机积碳严重。当车辆长时间低速行驶时,气缸内会出现积碳,积碳不仅会影响车辆的动力输出还会影响车辆的平顺性,如果发动机积碳严重就需要进行清理了。

转弯时车身抖动的原因

当车辆在急转弯时,部分车辆会出现短暂的共振。这种情况主要是轮胎的问题。如果我们四个车轮都更换了不同型号的轮胎,那么在转弯时四个车轮的抓地力会不一样,此时就很容易发生车身抖动。

其次四轮位置偏移都会导致类似情况的出现,我们最好每隔3万公里做一次四轮定位。

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