作为日系汽车品牌的马自达、斯巴鲁、三菱这些比较冷门的品牌，旗下车型的销量下滑速度很明显。为了挽回颓势的局面，马自达只好加快车型的更迭速度，近期将全新一代马自达cx5推向市场。上个月新款cx5就开启预售，预售价为17.98万元。新款车型将推出6种配置，配备两种不同排量发动机，分别是2.0L和2.5L，全系车型采用6AT变速箱，动力上没有变化。
对新一代马自达cx-5的动力做一个简单扼要的介绍，因为新一款车型的动力与目前市场上在售的车型一致。2.5升发动机最大功率达到144千瓦，发动机参数没有重新调校，这一代车型的动力还是可以满足市区拥堵路段，或者通畅的路段通勤上的需求。车辆处在磨合期的时候表显油耗在8.5升上下，对于大排量自然吸气发动机的车型，自重接近2吨的SUV，这样的油耗处在正常范围内。
新款cx5内饰的改变集中在中控台布局上。新款车型采用层次感明显的设计风格，中控台上液晶显示屏尺寸达到10.25英寸，这样内饰会显得大气不少。中控台台面覆盖软皮材料，用料符合中型合资SUV的定位。操控台上的实体按键数量减少，看起来不再凌乱，上手容易。新款车型还调整部分车型的配置，中配车型拥有多个雷达探头，再配合毫米波雷达，让这款车能实现L2级智能辅助驾驶。
新款马自达cx5还调整液晶显示屏的样式，屏幕尺寸达到3.5英寸，可惜屏幕还是采用黑底白色指针的造型，颜色搭配不够新颖，读取数据挺方便。方向盘没有采用平底造型，低配车型方向盘包裹皮质面料。马自达还优化新款车型的储物空间，通过缩短后排座椅长度，使得后备厢进深扩展到1.8米。另外这款车的后备箱还采用上下分层设计，上层可以放置一些重量比较轻的零碎物品，空间利用率提高不少。
总结：新款cx5外观还是这一代车型的风格，没有变化。由此可见，新款cx5最显著的变化体现在智能驾驶功能上面，通过增加巡航模式，自适应巡航，盲点监测，让用户体验到高科技带来的用车便利性。
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