在国内汽车市场，10万元级，有许许多多、“真真假假”的SUV，有些外观上就是一个面包车，却还要硬装成SUV来卖……而今天《车壹圈》小编——“不开手波的老司机”试驾的“SWM斯威X7自动档”，却是一辆10万元级少见的、6AT变速箱加持的大7座真SUV！那SWM斯威X7自动档到底表现如何？
动力表现良好、变速器匹配合理
首先介绍下本次试驾路线：从桂林市区出发，途径兴坪码头、神龙水世界，最终抵达阳朔，涵盖了城市道路、高速公路、乡镇道路以及盘山公路。基本涵盖小伙伴日常开车所能遇到的所有路段（家住深山老林的请绕道）。
高速路上，底盘表现较佳，不会出现松松垮垮的感觉，说俗点就是“很整”；隔音水平，至少《车壹圈》小编在100公里时速巡航时，车内交谈无需用吼；而动力方面，高速巡航没问题，毕竟这是近2年设计的车，动力方面不用过于担心。
市区道路上，SWM斯威X7自动档车型的表现也相当的不错，低速“蠕行”的情况下，变速箱也没有太大的顿挫；提速在10万元级自主SUV中，算是中等水平：毕竟价格摆在这里……
如果说该车的高速与市区道路的表现，算是自主品牌10万元级SUV中等稍偏上的水平的话，那么SWM斯威X7自动档车型的山路表现简直让人难忘：过弯时，车身侧倾较小不说，变速箱的表现也十分的抢眼，不但在山路拥堵时，不会顿挫，就连超车时的响应也较为迅速……
内饰“过目难忘”、配置齐全好用
如果说SWM斯威X7自动档车型的动力表现满足日常使用的话，那么该车的内饰只能用“过目难忘”来形容：中控台中间棕色、飞翼式皮质造型将整个中控台一分为二，简洁、时尚；电子手刹最大程度上的释放中控空间；而中控中间那块高达12英寸的竖向大屏幕，牢牢的抓住了《车壹圈》小编的眼球，甚至有媒体同行在问：这块屏幕拿来打《王者荣耀》如何？
该车除了内饰“过目难忘”以外，配置也十分的好用：自动大灯；车身稳定系统；上坡辅助；盲点监测等等等等，可以说完全满足日常需要。而该车内部搭载的、全球领先的“科大讯飞语音操控系统”，让车内80%操作都能以语音方式操控，最大程度上让《车壹圈》小编专心驾驶。要知道，有很多事故都是因为驾驶员低头去操控车内配置而发生的……甚至在12寸中控大屏有空调触摸操控、中控屏下方还贴心的配备了空调操控机械按键的情况下，还能通过语音“你好，斯维！”唤醒语音管家来操控空调风量及温度！
至于车内空间，在这个价位，真的没有什么好说的，4710mm长、1855mm宽、1770mm高、轴距2750mm，还要啥自行车啊！第三排放倒后的后备箱空间，与同价位的长安CS55以及吉利远景SUV来说，完全是miao（秒）sha（杀）……而无论是驾驶空间或者是第二排乘坐空间，都能满足《车壹圈》小编——这个177CM身高、体重高达90KG的胖子的任何“姿态”的坐姿；第三排稍显“委屈”，短途乘坐没有任何问题，而第三排在需要载人，并长途旅行的情况下，尽量安排中等身材的女性即可解决。
经过整整一天的试驾，小编不但没有一点疲倦，甚至还带有一些喜悦。SWM斯威X7自动档车型给我带来了太多惊喜，这还是SWM斯威的第一款自动档车型，等到产品线丰富起来、第一批车主的良好口碑传播出去后，销量必然会快速上升！
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