花小钱办大事,在汽车圈子里的局面那可是内卷越来越严重。
以往10万左右能落地的家用轿车,除了日系三剑客外,就别无它选。而如今10万的预算可选车型能达到数10款,下面教授挑选了几款车,不仅是颜值超高,配置还是“天花板”水平,你们可别错过了。
曾经的伊兰特是这样的......现在第七代的伊兰特长这样~
的确,第七代伊兰特脱胎于全新i-GMP平台后,更加惊艳的外形,就很受年轻消费者青睐,无疑也在拉低了整体的消费年龄层,低矮的轮廓、硬朗的线条、凸起的鸭尾等,这些都是年轻人喜欢的元素。
作为家用大空间也是必不可少的,伊兰特三围尺寸为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,就这么说吧,教授曾体验来看,1.8米的身高在后排乘坐上,几乎不会有顶腿的情况,还能保持个充裕的空间,体验感也不会比卡罗拉、思域等同级车差。
动力部分,伊兰特也采用了双动力组合,入门的主销车型则是匹配1.5L+CVT变速箱组合,虽然115匹马力并不是很出彩,但是激进的调校,整体的性能也不会成为短板。
而更高动力规格的1.4T+7挡干式双离合变速箱组合,最大马力能达到140匹,对于整备质量不到1.3吨,实际驾驶起来动力输出也比较澎湃,不会有丝毫的拖泥带水感觉。
颜值在线,对于奇瑞旗下来说,那可是一件很难得的事情。而在艾瑞泽5 GT就真的实现了。
在外形上,新车就秉承了个性运动属性,“X”型的进气格栅+狭长的大灯组,让整个前脸变得更加犀利,极具了年轻化的特征。不过,有些网友会吐槽这不是“抄”了雷克萨斯的作业吗?但是,四出排气、亮色卡钳、下扰流板,总之好看就完了,抄不抄作业这真的不重要。
尺寸方面,长宽高分别为4710/1829/1490mm,轴距为2670mm,放在紧凑型轿车里并不算太大,后排空间作为家用的话,虽不能说充裕,但是达到及格线还是可以的。就看你会不会为了惊艳的外形牺牲一下了。
动力系统,俨然也是艾瑞泽5 GT一大杀器,搭载的鲲鹏1.6T动力能压榨出197匹马力,最大扭矩290牛·米,0-100km/h加速仅需6秒,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这强悍的动力表现,它的定位明显定格在了运动行列,追求性能的小伙伴,它绝对能满足你的需求。
一直以年轻消费者为目标客户的名爵,在每一款车都没有忘过此初心。
MG5天蝎座的出现,就奔着年轻人“跑车梦”而来的。虽然这么说是有些夸张了,但是跑车该有的,它也一样没落,像大尾翼、四出排气等等,视觉上的气氛已经是拉满格了,就这些装备加持,有哪个年轻人看了会不心动呢?
而在车身数据上,MG5天蝎座长宽高分别为4695/1842/1480mm,轴距为2680mm,整体数据与艾瑞泽5 GT差异并不大,不过,MG5天蝎座配备了全景天幕,空间的开扬感显然会更好一些,至于在乘坐上不会觉得太过于压抑。
动力的搭配,MG5天蝎座用上了一套1.5T高功率发动机,能够爆发出181匹马力,最大扭矩285牛·米,并匹配7速湿式双离合变速箱,6.9秒就能完成零百加速,单就数据而言,已经能够与同排量神车思域打个平手。
用“小号奥迪A7”称呼长安UNI-V真的再合适不过了。
的确,无边框的中网、溜背的造型,外加上可升降的尾翼,当它顶着“A7”的光环时,它就已经成功了。大部分年轻人就是要“帅够运动”就行了。
而且它不光是有运动的外形,尺寸上的优势它也没输过,长宽高分别为4680(4695、4705)/1838/1430mm,轴距为2750mm,按照尺寸来划分,UNI-V绝对列入A+级轿车的地位。像同级别的思域轴距也不过是2735mm罢了,所以空间表现UNI-V已经能满足大部分用车需求。
动力方面,UNI-V也用上长安的招牌蓝鲸动力,分别提供了1.5T和2.0T版本可选,前者匹配7速双离合变速箱,最大马力可达188匹;后者则是搭载爱信的8速手自一体变速箱,马力数值提升至233匹。不管是那一套动力组合,UNI-V较强的马力,就已经能让你感觉到不错的性能体验。
若作为年轻人第一辆车,以上这几款车,在颜值上已经能打到很高的分数,而且尺寸和动力的表现也有不俗的一面,基本家用的需求它们都不会掉队,照顾你日常使用妥妥是足够了。说了这么多,不知各位看官有没有挑到一款合适的呢~
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