比亚迪的军舰系列又更新了！
就在今年的2023成都车展上，比亚迪给大家带来了一款重量级大五座混动SUV—比亚迪护卫舰07。
自从正式宣布停产燃油车之后，比亚迪的产品线越来越规整。目前来看，主要产品整容被优化成了王朝系列和海洋系列。
而其中的海洋系列细分为海洋动物（纯电）和军舰（插混）系列，那么作为比军舰系列的第二款车型，护卫舰07到底有什么特色呢？
多的不说少的不唠，今天极果君就来带你好好盘一盘。
新车采用了“海洋美学”设计理念，和驱逐舰05风格相似，整体看起来比较有气势。
前脸超大型的横向格栅，以及细长的LED大灯连成一体，拉长了新车的视觉宽度，中网之上还有一个银色的装饰板，来称托BYD的标志，看起来非常的和谐。
前脸两侧下方采用了半封闭式的设计，并且做了镂空设计，方便降低风阻和导热通风。
侧面来看，新车的整体线条非常简练，超过4.8米的车身长度和2.8米的轴距，再加上平直的腰线，让整车看起来更像一艘乘风破浪的战舰。细节部分，护卫舰还采用了隐藏式的门把手。
尾部的灯组极果君非常喜欢，线条层层递进，有种中国结的感觉。不过比亚迪官方把它称为“海浪漩涡式尾灯”，也是非常写实了。
内饰方面，目前官方还没有正式透露，但是根据网上流传的无伪装谍照来看，整体风格还是延续了比亚迪的家族式设计，经典的中控旋转大屏和档杆，辨识度非常高。
图片来自互联网▲
不过仔细观察可以发现，护卫舰07用上了尺寸不小的HUD，同时车门使用了和比亚迪元PLUS同款的拉环式门把手。
不仅外观年轻时尚，这辆车的动力配置也是不俗。
护卫舰07搭载比亚迪超级混动技术，同时提供DM-i与DM-p两种动力架构，采用骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、超级混动专用功率型“刀片电池”，同时提供100km和200km两种纯电续航选择。
不过根据之前工信部上的申报信息来看，这两个续航版本，电池均为36.8kWh版本。
其中DM-i车型注重油耗经济性，为单电机，峰值功率145kW，其亏电油耗为5.8L/100公里；而DM-p车型更强调性能，前后双电机，最大功率分别为145kW和150kW，零百加速仅需4.7秒。
据了解，比亚迪护卫舰07主打22万元-28万元的SUV市场，并将于今年第四季度正式上市。那么比亚迪的护卫舰07的对手会是谁呢？
这里极果君找到了市面上同级别比较火的几款车来做个简单对比，供大家参考。
其实整体看下来，护卫舰07目前的定位，更像海洋系列里的“唐”，两车在尺寸方面还是比较贴近的，但是纯电续航上，唐更优秀一些。
比亚迪唐DM-i ▲
和同级别的长安UNI-K iDD相比，比亚迪的两款车型都有更长的纯电续航空间，并且拥有更大尺寸的中控屏幕，可能更具吸引力。
长安UNI-K iDD▲
作为增程车型的问界M5，其实也对插电混动有些威胁，再纯电续航差不多的情况下，鸿蒙智能座舱能带给车内乘客更好的体验。
问界M5 ▲
整体看下来，极果君觉得护卫舰07的最大对手可能是问界M5，大家觉得呢？
其实从果断停产燃油车，全力主攻新能源起，比亚迪注定了接下来会给消费者带来更多的新能源产品。
数据显示，2023年7月比亚迪共销售整车162530辆，同比增长183.1%，乘用车销售162214辆，同比增长184.7%。
其中DM车型销售81223辆，EV车型销售80991辆。新能源车累计销售超过230万辆，单月销量再次创下了历史新高，上半年圆满收官。
作为海洋系列的重磅超混SUV，护卫舰07的推出进一步丰富了海洋网的产品矩阵，除了护卫舰，比亚迪海鸥和比亚迪的高端硬派SUV也同样让人期待。
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