距离2023年农历新年已经不远，年底开车回家过年已是国人出行的主要方式之一，有部分车主会在车辆长途运行前对车辆进行维护保养，保养的其中一项就是换新胎。国外的轮胎品牌如米其林、德国马牌等价格比较昂贵，对于一般的私家车而言性价比不高，而年底大家又想换比原装更好一点的轮胎，可以选择国产高端系列的轮胎。今天作者为各位盘点一下国产正新轮胎的高端子品牌玛吉斯的优缺点，供准备换轮胎的车友一些参考。
玛吉斯听起来像是个国外品牌的名字，其实确切地说是国产的国际品牌。玛吉斯轮胎成立于1997年，为中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。轮胎设计主要针对市场庞大的中级车型和经济款车型。
正所谓“尺有所短寸有所长”，由于各大厂家对轮胎橡胶配方、花纹、结构等都有着自己独到的见解，每个品牌的轮胎都有自己的优缺点，对于玛吉斯而言，得益于其研发的高性能橡胶配方，其最大的优点是轮胎的耐用性,在同级别的轮胎当中,玛吉斯轮胎的耐磨性出色，除了高端品牌米其林之外，就耐用性而言轮胎的性价比极高。而耐磨轮胎带来的好处除了使用寿命长外，耐磨轮胎的高硬度还可以增加车辆的节油性。
从另一方面来说，玛吉斯的缺点就是静音舒适性欠佳，轮胎的研发是“鱼和熊掌不可兼得”的过程，在有更合适的轮胎材料之前，想要橡胶轮胎耐用意味着需要牺牲某一部分的特性。虽然玛吉斯轮胎胎噪较大，但是主要体现在车辆高速的情况下的噪音会随车速不断升高。对于一般家庭而言，高速出行基本集中在三天以上的节假日，日常车辆在市区行驶速度也不会超过60公里/小时，对于一般的家用车来说选择一款耐磨性且性价比高的轮胎就显得更加划算。
轮胎设计中通过花纹设计可以一定程度上降低轮胎的噪音，玛吉斯轮胎主要可以分为四个系列，分别为舒适系列、运动系列、经济系列和SUV系列。噪音是轮胎和车辆共同作用的结果，仅靠轮胎属性判断比较片面，还要从实际使用情况来分析。玛吉斯装配的汽车品牌有通用、大众、福特、奔驰、日产等。其中玛吉斯主打静音舒适性的轮胎适配在雷克萨斯ES、丰田皇冠及本田雅阁等中高端舒适性轿车，以下为雷克萨斯ES200的噪声测试数据（来源：有车一族）
噪音测试
雷克萨斯2020ES200车型在60km/h和80km/h的情况下的噪声值均为超过60分贝，凸显出其整车优异的隔音设计，从侧面来看，玛吉斯轮胎的静音舒适系列从结构设计上在一定程度内克服了材料本身的特性，不然也不会用于主打高端系列的雷克萨斯ES200车上。而通过玛吉斯轮胎的主要合作车企也可以证明玛吉斯在研发技术、轮胎质量、耐久性能等方面获得了大部分车企的认可。
雷克萨斯ES200
结语
国产轮胎的发展降低了消费者用上高端轮胎的门槛，本文分析从玛吉斯轮胎的材料特性、合作车型及具体车型三方面分析了其优缺点。准备为自己爱车换新胎的车主可以参考，也欢迎其他车主在评论区发表自己的用胎感受。
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