日前，笔者从东风日产官方获悉，日产轩逸e-POWER全电驱大屏版现已正式上市，售价为14.29万元。作为新增车型，新车主要是在配置部分与此前发售的车型存在差异，而在动力方面则依旧搭载基于1.2L发动机的e-POWER混动系统。随着全电驱大屏版车型的加入，轩逸e-POWER系列的车款数量也增加到了5款，最新售价区间为13.89万-17.49万元。
此次新增的轩逸e-POWER全电驱大屏版在售价上介于全电驱Pro和超智联Plus车型之间，可以视为次低配车型。横向对比来看，新车相比入门的全电驱Pro在售价上高了4000元，多出的配置主要是倒车影像和12.3英寸中控屏，同时值得一提的是，虽然两款车型均配备4扬声器音响系统，但新上市的全电驱大屏版带有蓝牙音源输入系统，并支持Arkamys 高保真经典AI音效算法，据悉音质会更好一些。
接着来看，超智联Plus版相比全电驱大屏版多出的配置有17英寸轮圈、LED大灯、行车记录仪、智能遥控钥匙、真皮方向盘、后排空调出风口、皮质座椅等，不过在售价上则是贵了7000元。
外观方面，新上市的轩逸e-POWER全电驱大屏版基本没有调整，倒梯形进气格栅、加宽的V型镀铬装饰条、立体式双腰线等车身元素均没有缺席。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4649/1815/1447毫米，轴距则是2712毫米。
内饰方面，新车也基本延续了此前发售车型的设计布局，中控屏采用悬浮式设计，并在下方的控制区保留了部分实体按键和旋钮。另外，新车还配备了D型多功能方向盘和7英寸液晶仪表。
其他配置方面，轩逸e-POWER全电驱大屏版还拥有行人提示系统、智能循迹控制、胎压监测、刹车辅助、一键启动等功能。
动力方面，新车搭载由1.2L自然吸气发动机、发电机和电机组成的e-POWER混动系统，其中发动机最大功率53千瓦，电机的最大功率则是100千瓦，官方公布的市区工况油耗为3.9L/100km。
小结：作为东风日产旗下的首款e-POWER动力车型，轩逸e-POWER最早于2021年11月份推向市场，从产品类型和定位来看，它在市场中主要与一汽丰田卡罗拉双擎、广汽丰田雷凌双擎、广汽本田凌派锐·混动等车型形成竞争关系。而随着此次新车型的加入，轩逸e-POWER的可选性也更加丰富，有望为品牌带来更多的销量支持。
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