干式双离合堵车怎么开才不容易坏

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左侧宽880
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说到干式双离合,我们很容易联想到大众,因为大众曾经大面积的召回有问题的干式双离合变速箱,其主要是大众公司设计这款干式双离合的时候,没有充分的考虑到中国拥堵的交通状况。那么干式双离合堵车怎么开才不容易坏?

  1. 搭载干式双离合的汽车在堵车时,可以把汽车的挡位从D档挂到S档。因为在堵车时车主会来回的切换档位,这样就会加重变速箱的磨损,所以把档位挂到S档,就可以避免频繁跳档,防止损害汽车的变速箱。
  2. 如果在堵车时挡位一直挂在D档,汽车前行的速度就变得很缓慢,时不时就要停下来,这时候挡位来回的切换,会导致汽车变速箱的温度过高,长久这样驾驶汽车,自然而已就会缩短汽车的使用年限。
  3. 干式双离合的优点是?
  4. 提速非常快,因为没有离合器的阻碍,摩擦片与压盘之间能够快速接合。
  5. 换挡快,车内的控制器可以很快的识别驾驶员需求,很快的完成换档准备。
  6. 效率相当高,通过齿数和齿轮传递动力,机电单元不需要一直提供油压,整个车更省油,效率也高。

以上就是给各位带来的关于干式双离合堵车怎么开才不容易坏的全部内容了。

标签: 不容易 离合 干式

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