对于正时链条发动机水泵的更换周期，根据搜索结果，主要有以下几种观点：

1. 更换周期: 一种观点认为，正时链条发动机的水泵一般在6--8W公里更换。另一种观点则认为，正时链条发动机的水泵更换周期可以达到40万公里，在这之前不需要更换。

2. 更换时机: 有的观点认为，当水泵出现故障，如泵水功能出现问题，导致发动机散热困难，水温过高，这时候就需要更换水泵。还有一种观点认为，即使水泵没有出现故障，如果达到了规定的公里数，也应该进行更换。

3. 综合考虑: 有的观点认为，虽然正时链条本身的更换周期较长，但是与其相关的部件，如水泵，还是需要按照规定的公里数进行更换，以保证发动机的正常运行。此外，有的观点也提到，如果在更换正时链条的同时，也将水泵一并更换，可以节省工时费。

综上所述，关于正时链条发动机水泵的更换周期，并没有统一的标准，不同的厂家可能会有不同的规定。一般来说，如果水泵出现故障，应及时更换；如果没有出现故障，但达到了规定的公里数，也应该进行更换。在实际操作中，建议根据车辆制造商的推荐和车辆的实际使用情况来决定是否需要更换水泵。

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