日本车通常被认为是易于维 修和耐用的。 以下是几个原因，解释了为什么人们认为日本车不需要经常维修：

易于维修的设计

日本车在设计上倾向于简单化和实用化， 这使得它们在维修时更为便捷。 例如，日系车的结构设计维修空间大，零部件之间的装配工艺简单，拆装容易。各种螺栓不容易生锈， 即使是旧车也很容易拆卸。 此外， 日系车的发动机和变速箱通常采用较为传统的技术和设计， 如自然吸气发动机和CVT或AT变速箱， 这些部件相对成熟， 较少出现复杂的机械问题。

低故障率

日本车普遍具有较低的故障率。 这得益于日本车在设计上注重市场需求， 追求高效率、低成本、低油耗、低排放、低噪音等目标。日本车采用了大量的标准化零件和模块化设计，提高了生 产效率和质量控制。 这种设计思路使得日本车在使用过程中出现故障的概率较低。

使用成本低

日本车的维护成本相对较低。 这主要归因于它们使用的发动机和变速箱技术。 例如， 日系车的发动机多采用自吸发动机， 动力总成相对成熟， 而美系车和德系车的涡轮增压发动机和双离合变速箱保养费用较高。 日系车的变速箱基本都是CVT和AT变速箱， 很少使用双离合变速箱，因此在平顺性方面表现较好。

高效的维修服务

日本车在全球范围内拥有广泛的售后服务网络，能够提供及时的维修和保养服务。 此外， 由于日系车的信誉和品质得到广泛认可，在二手车市场上它们有较高的保值率。

结论

综上所述，“日本车不用修”这一说法并不准确， 因为所有汽车都会有磨损和老化的过程，需要定期维护和修理。 然而， 由于日本车的设计特点、低故障率、使用成本低以及高效的维修服务， 使得人们对日本车产生了“不用频繁维修”的印象。

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