兰博基尼盖拉多（Galla rdo）是兰博基尼汽车公司推出的一款入门级超跑， 它在2003年首次亮相于日内瓦车展， 并于2014年停产。 盖拉多是一款中置发动机后驱跑车， 以其激进的设计和强大的性能著称。 它是兰博基尼历史上产量最高的车型，直到被其继任者飓风（Huracán）超越。
设计特点
盖拉多的外观设计非常独特，前脸保留了兰博基尼的经典元素， 如大量不规则的几何图形和犀利的线条， 整车透露出硬朗和力量感。 车身侧面靠近车尾的部分有两个硕大的进气口， 这样的设计是为了方便中置的V10发动机更好的导入空气。 车尾上方有一个大到有些夸张的尾翼， 尾翼上集成了高位刹车灯和摄像头， 左右两个车尾灯各有3个横置的Y字形灯组，车尾下部有4个拳头粗的大排气管， 整体造型非常霸气。
性能参数
动力方面， 兰博基尼盖拉多搭载了5.0L和5.2L两款V10发动机， 最大功率为552马力到562马力， 最大扭矩为539牛·米。 最高时速可达325公里/小时， 百公里加速最快只需3.7秒。 此外， 盖拉多采用中后置发动机， 整车重心靠近车辆中心， 其43%的重量分布在前桥， 57%的重量分布在后桥，能够确保高速行车时的平稳性。
特殊车型
兰博基尼盖拉多有多个车型，例如LP550-2、LP560-4、LP570-4等 ，这些型号代表了不同的含义。 以LP560-4为例， 前两个字母"LP"代表发动机纵置， 560是指其最大功率是560马力， 最后的数字"4"代表四轮驱动。
市场定位和受众
作为一款兼顾日常使用的经典入门级超跑，尽管盖拉多比兰博基尼旗下的旗舰跑车A ventador尺寸要小一号，发动机少2缸， 并且也没有兰博基尼标志性的剪刀门， 但它仍然受到了很多车迷的喜爱。 开上盖拉多， 不仅能体验到拉风的感觉， 也能感受到超跑带来的肾上腺素爆棚的刺激。
结论
综上所述，兰博基尼盖拉多是一款具有标志性设计和卓越性能的超跑，它不仅是兰博基尼品牌 历史上的重要车型， 也是许多车迷心中的梦想之车。
