根据提供的搜索结果， 阿特兹的噪音问题引起了广泛关注。 以下是基于搜索结果的分析：

怠速阶段噪音

在怠速阶段， 阿特兹的噪音表现如下：

• 一分钟内分贝平均值在66dB。

行驶中噪音

当阿特兹以60km/h的速度匀速前进时， 除了身边的车辆经过声外， 出现了明显的胎噪声音。 此时的分贝数值为84dB到101dB之间， 一分钟平均数据为90dB。 当车速提升至80km/h， 风声测试结果显示最高值为102dB、最低值为86dB、一分钟平均为92dB。 相对60km/h的数值增加并不明显。

高速行驶噪音

当车速继续提升至100km/h， 发动机的轰鸣声和风噪声尤为明显。 特别是在经过一些小坑小坎时， 车辆震动声音也会更大。 从这次的噪音数据看， 阿特兹在行驶时噪音的主要来源是胎噪和风噪。 尽管整体分贝数并不低， 但是高速行驶时并没有很大的噪音提升， 这也保证了车辆在80km/h以上的用车环境还算是比较舒适的。

发动机噪音

阿特兹的发动机噪音 被多位车主提及， 尤其是冷车启动时发动机的噪音较大。 这是因为马自达使用的创驰蓝天技术， 燃烧的热效率更高， 但同时也导致了发动机噪音的增大。

车主体验

一些车主表示，在高速路上阿特兹的风 燥和胎燥较为明显， 特别是在路况较差的路面上奔跑时， 不关闭音响都能听到嗡嗡的噪音。 此外， 有车主提到， 胎噪和风噪在120以上速度时尤为显著。

结语

综合以上信息， 阿特兹的噪音水平在不同速度和条件下有所变化。 怠速时噪音较小， 但在高速行驶尤其80km/h以上时， 胎噪和风噪较为明显。 如果您对噪音敏感， 可能需要考虑是否进行隔音处理。

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