英朗车辆在行驶过程中出现 顿挫感， 可能由多种因素造成。 以下是根据提供的搜索结果进行的详细分析：

1. 转速与车速不匹配

新英朗自动挡2挡升3挡时， 如果发动机转速与当时的车速不匹配， 即发动机转速与离合器片转速存在转速差， 就会发生顿挫现象。

2. 变速箱油路问题

变速箱油路发卡不顺畅， 油路板磨损， 变速箱长期未换， 变质， 润滑效果下降， 变速箱滤网过脏， 过滤效果不好， 使磨损细物进入阀体。

3. 电磁阀损坏

电磁阀的损坏是英朗顿挫的重要原因之一。 当电磁阀损坏时， 需要进行更换电磁阀以解决顿挫问题。

4. 变速箱内部脏污和杂质

变速箱内部沉积 了比较顽固的脏污以及杂质， 非变速箱被损坏。 其中， 阀体会因为脏污以及杂质的沉积， 而造成堵塞的现象， 这就会导致阀体无法有效地对车辆优雅进行适当的调节操作， 从而造成冲击打滑， 甚至顿挫等异常情况的出现。 在这种情况下， 驾驶员可以采用最为传统但却很有效的解决方式， 那就是对变速箱油进行更换工作。

5. 点火线圈和火花塞故障

如果是 单纯的加速顿挫， 那么一般都是点火线圈故障和火花塞故障引起的， 特别是热车后加速顿挫就会慢慢消失的情况， 即初期加速顿挫。 造成加速顿挫的另一个普遍现象是供油的问题， 油路堵塞或油压不足等。

6. 节气门积碳和喷油嘴堵塞

如果别克英朗的油门踏板踩 下去出现顿挫感， 可能需要进行节气门积碳的清洗， 检查喷油嘴是否堵塞以及检查火花塞。

7. 悬挂系统问题

如果座椅也会抖动， 可能是四轮悬挂支撑太硬， 轮胎振动传递到底盘引起整车共振， 需要更换悬挂支撑橡胶制品。

以上就是根据提供的搜索结果对英朗顿挫原因的分析。 如果您对某一方面的具体解决方法感兴趣，请进一步提问。

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