- 进气门积碳是有必要清洗的。
- 正常情况下,建议车辆每行驶2-3万公里时,就检查一下车辆的进气门,如果积碳严重就需要清洗。一般车辆行驶在污染比较严重的地区,或者是使用的燃油品质不好,都会导致车辆的进气门出现积碳。
- 进气门积碳的危害如下:
- 当积碳在火花塞上粘附时,影响火花的质量,甚至不着火。
- 当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁。
- 当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震),降低发动力功率。
- 当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动,同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率。
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