在家用汽车领域， 尽管柴油机具有较高的热效率和经济性，但仍然不被广泛采用。以下是主要原因 ：

1. 柴油机的舒适性问题

柴油机因其工作原理，导致其在运行时振动和噪音都比汽油机大得多。 这对于主打静谧性和舒适性的新能源车来说， 并不适宜。

2. 尾气排放处理复杂

柴油机的尾气处理相比汽油机更为复杂。 柴油机在低负荷状态下富氧燃烧会生成大量氮氧化物，而在大负荷工作时容易产生大量颗粒物。 这些都需要额外的设备如尿素系统和颗粒捕捉器来处理， 这不仅增加了成本， 还占用了更多的车身空间，影响了用户的用车体验。

3. 柴油价格和稳定性

尽管柴油的价格通常低于汽油，但柴油的价格波动性和稳定性不如汽油。 此外， 国内柴油品质普遍较差， 含硫量偏高，燃烧后容易产生杂质， 导致喷油嘴堵塞， 增加了维护成本。

4. 柴油机的物理特性

柴油机的压缩比远高于汽油机， 使得其工作过程更为粗暴。此外， 柴油的冰点较低， 在寒冷地区容易出现问题。这些问题都需要额外的解决方案，增加了车辆的复杂性和成本[[11 ]()]。

5. 市场和政策因素

市场对于柴油车的需求较小， 加之柴油车的排放问题和油品质量问题，使得企业在研发和生产柴油发动机方面的动力不足。 此外，政策制定也会受到排放问题的影响，进而影响柴油车的市场购买力。

综上所述，尽管柴油机在某些方面具有优势，但由于上述原因，家用汽车更倾向于使用汽油机或其他新能源技术。

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