摩托车的防冻液变少 可能是由于以下几个原因：

自然损耗

摩托车的各种油液都有损耗，防冻液因为担负着为摩托车发动机冷却的责任， 常常处于高温状态。 一般情况下， 防冻液一年损耗10%到36%左右算是正常。

泄漏

经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会 渗出来。 水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈等， 都是造成渗水的多发部位。

防冻液进入气缸内参与燃烧

如果气缸裂缝、气缸垫烧蚀或腐蚀变形等， 这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体， 呈现乳白色或乳黄色， 并且有泡泡）， 因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封， 就流到了油道里。

不当添加或使用不当

如果添加的水不是纯净水或蒸馏水， 水中会有杂质，会和原先的防冻液中的物质起化学反应， 轻的会降低防冻效果， 重的会使液体变质而腐蚀损坏水箱。

定期检查和维护

定期检查密封胶，紧固卡扣， 及时保养， 可以保证行车安全。

综上所述， 当发现摩托车防冻液变少时，应及时检查泄漏点、发动机工作状态以及冷却系统是否有异常。 如发现问题，应尽快修复，以免影响摩托车的正常运行。

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