汽车驾驶为什么在左边？这看似一个简单的问题，实际上涉及到历史、安全和设计等多个方面的原因。

首先，从历史原因来看，左舵车的设计起源于马车。在马车时代，由于右侧是马车夫的工作区域，为了不妨碍驾驶员的视线和操作，马车被设计成左舵车，即驾驶员坐在左侧，通过左手控制缰绳和马车的前进方向。随着汽车的出现，左舵车的传统被延续下来，成为现代汽车的默认设计。

其次，从交通安全角度来看，左舵车在应对突发情况时更加便捷。在大多数国家，车辆靠右行驶，这意味着左舵车在遇到紧急情况时，驾驶员可以更容易地观察到迎面而来的车辆和行人，提前做出判断和操作。此外，左舵车驾驶员位于车辆的左侧，更靠近道路中心线，有利于对两侧的交通状况进行观察和判断。

最后，从车辆设计角度考虑，左舵车有利于发动机、轮胎等重要部件的布局。由于大多数车辆的发动机位于车身前部左侧，左舵车的驾驶员便位于发动机的正前方，使得车辆的前部结构更加紧凑，有利于碰撞时的缓冲和保护。此外，左舵车的轮胎通常位于车身左侧，使得车辆在行驶过程中更加稳定。

值得注意的是，尽管左舵车在全球范围内得到广泛应用，但在某些国家和地区，如日本、中国等，右舵车也是合法存在的。这些地区的车辆设计会相应地考虑到当地交通法规的要求。

综上所述，汽车驾驶在左边的原因是多方面的，包括历史、安全和设计等因素。这些因素相互作用，使得左舵车成为全球范围内广泛使用的汽车类型。

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