别克英朗三缸机的表现 引起了广泛的关注和讨论。 以下是根据搜索结果得出的一些真实评论：

1. 抖动和噪音控制

多位车主提到， 三缸机在抖动和噪音控制上相较于四缸机表现不佳。 尽管厂家声称采用了多项技术来抑制这些问题， 但在实际使用中，三缸机的抖动和噪音仍然是消费者关心的焦点。一位车主表示， 三缸发动机在怠速抖动和加速时的动静方面与四缸发动机如马自达昂克赛拉1.5L并没有明显区别。

2. 油耗表现

油耗方面，不少车主认为三缸车的优势在于较低的油耗。 一位车主表示， 他的别克英朗手动挡版本在市内拥堵路况下的平均油耗为6.7L/100km， 而在市郊道路的油耗在7L上下波动，这样的油耗被认为在同级别车型中是比较低的。

3. 动力性能

关于动力性能，有车主表示， 尽管三缸发动机在起步时可能会有些肉， 但日常城市代步完全足够， 且在油价较高的今天，省油成为了三缸发动机的一大优点。 另一位车主则表示，三缸发动机的动力性能并没有传说中的那么差， 至少在城区代步是完全够用的。

4. 实际使用体验

从实际使用体验来看，一些车主表示， 三缸发动机在高速行驶时抖动会减弱，且与四缸发动机的差距并不大。 然而，也有车主反映， 三缸发动机在起步和怠速时的抖动很明显， 但在速度提上来之后，抖动就几乎感受不到了。

5. 技术与设计

别克英朗的三缸发动机采用了多项技术来减少抖动和提高性能，例如平衡轴等[ [1]()]。此外，新英朗的这两台发动机运用了许多静音减震技术， NVH表现相当不错。

结语

综上所述， 别克英朗的三缸发动机在油耗表现和动力性能上具有一定的优势，且通过技术手段有效减少了抖动和噪音问题。然 而， 消费者的体验因个人驾驶习惯和用车环境的不同而有所差异。如您打算购买该车型， 建议亲自试驾体验，以便做出最适合自己的决策。

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