以下是根据搜索结果总结的几个原 因：

1. 汽贸店作为二级经销商，运营成本较低

汽贸店相对于4S店来说， 是一个二级经销商。 因此， 它的运营成本较低。 例如， 在北京五环外投建一家年销量1000到2000台的4S店，加上初期的运营费用， 大概是3000万到6000万，而一个二级网点的投资成本基本上在100万都不到。

2. 汽贸店从4S店拿车， 价格更便宜

二级经销商一般都是从4S店拿车， 因此价格也会更便宜。 4S店和二级经销商之间属于互利互惠的关系， 4S店给经销商相对优惠的价格， 经销商帮4S店把车子给卖出去， 拿到厂家的销量返利。

3. 汽贸店可能需要异地提车， 以找到低价的车源

为了找到低价的车源， 汽贸店有可能需要消费者去异地提车。大城市4S店之间竞争激烈， 价格有可能相对也更便宜一点。 然而， 异地提车可能带来额外的麻烦和风险。

4. 汽贸店购买的车辆可能不是新车

汽贸店购买的车辆可能包括库存车、试驾车、展车或者因部分 受损后改良的汽车。 如果遇到一些不良经销商， 可能会将这些车作为新车出售， 价格还与新车差不多。

5. 汽贸店的服务和售后支持可能不如4S店

汽贸店一般没有售后服务，如果消费者不在4S店保养 及维修，需要三包的时候可能会出现问题。

结论

综上所述， 汽贸车便宜主要是由于其运营成本较低、从4S店拿车价格优惠以及可能存在的车辆来源非新车等原因。 然而， 消费者在选择汽贸车时也应注意是否存在额外的风险和不便。

标签： 汽贸 便宜 易车网