摩托车皮带经常断可能 由多种因素造成，以下是根据提供的搜索结果进行的详细分析：

皮带轮和主动盘的磨损

皮带轮和主动盘的滑动面磨损是导致摩托车皮带易断的一个常见原因。 如果皮带频繁磨损， 除了皮带自身质量问题外， 最有可能的就是皮带轮和主动盘的滑动面有磨损， 或是装配不当造成的有夹角。

自动离合器的问题

自动 离合器的问题也可能导致皮带易断。 在这种情况下， 建议更换一套离合器。

皮带轮变形

皮带轮可能已经变形，这会导致皮带无法正确传递动力，从而增加磨损和断裂的风险。 在这种情况下， 需要更换前移动轮和后皮带轮。

离合器松动

离合器中间松动， 或者是后面的离合中间松掉， 也是导致皮带易断的一个原因。 这种情况需要仔细检查并重新调整离合器。

传动皮带断裂的其他原因

传动皮带断裂还可能是由于普利盘发生病变，特别是后普利盘发生了病变，不 能正常的随着速度的变化而移动。 当用户需要加速时， 前普利盘发生变化， 皮带传动直径变大，而后普利坏了， 皮带的传动直径不能变小，这样皮带就会被拉断。 因此， 遇上这毛病， 只要更换后普利盘和皮带，故障就排除了。

维护保养不足

如果摩托车的传动箱没有得到定期的保养， 积累的灰尘和杂物可能会加剧皮带的磨损。因此， 建议定期清理和保养皮带箱。

配件质量不佳

如果使用的不是原厂配件，可能会因为质量问题而导致皮带易断。 因此，在更换损坏的部件时， 建议使用原厂配件。

综上所述， 摩托车皮带容易断的原因主要包括皮带轮和主动盘的磨损、自动离合器的问题、皮带轮变形、离合器松动、传动皮带 本身的病变以及其他维护不当或配件质量问题引起的因素。 为了解决这个问题，需要对这些潜在的原因进行排查，并采取相应的措施进行修复或更换。

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