哈雷摩托采用风冷发动 机的原因主要有以下几点：

1. 设计传统和需求

哈雷摩托一直以来都以其大排量长行程发动机著称， 这些发动机通常具有低转高扭的特点， 产生的热量相对较小。 哈雷对于风冷的设计制造历史已经非常悠久， 风冷已经成为哈雷的传统和形象的一部分。 因此， 在设计方向上， 哈雷认为风冷能够满足其摩托车的冷却需求， 特别是在巡航骑行时， 哈雷摩托车通常在80+公里/小时的速度下行驶，这种用途下风冷是完全可以满足的。

2. 发动机结构特点

哈雷的V型双缸结构先天就比单缸或直列复杂，变速箱和曲轴箱是互相独立， 润滑系统互相隔离。这种设计使得风冷成为一种有效的冷却方式， 因为风冷可以利用自然风对发动机进行直接冷却。

3. 维护和成本考虑

风冷发动机的优点在于散热系统零故障，成本小， 占用空间少。 这对于哈雷来说非常重要， 因为它想要提供一款耐用且实用的摩托车。风冷发动机的维护成本较低，且不会因为冷却系统的问题而导致高昂的维 修费用。

4. 适用性

风冷发动机适合单缸或2缸发动机， 这是因为风冷的散热效率在这些小型发动机上表现良好。对于哈雷这样的大排量摩托车来说，风冷能够有效地满足其 散热需求， 尤其是在巡航状态下。

5. 性能和用途

哈雷摩托车的设计主要面向长途巡航，而不是赛道性能。风冷发动机在这种使用环 境下表现出色， 能够提供稳定的动力输出而不会因为过高的温度而导致性能下降。 此外， 风冷发动机的声音也被哈雷视为一种特色，符合其独特的品牌形象。

结论

综上所述，哈雷选择风冷发动机主要是基于其品牌的设计理念、发动机结构特点、维护成本考虑 、适用性以及性能和用途的综合选择。 风冷发动机在哈雷摩托中得到了充分的验证和认可， 成为了哈雷传统的一部分。

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