品牌认知度低

腾势 汽车虽然是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共 同设立的合资企业， 但在大多数消费者眼中，腾势一直被认为是一个低端品牌。 消费者对于品牌的认知度和品牌形象的建设对于销售情况有着重要影响。 由于腾势品牌在市场上的认知度较低， 加之缺乏有效的市场推广和品牌战略， 导致其销量一直不尽如人意。

缺乏核心竞争力

与同级别竞品相比，腾势旗下多款车型除了缺乏品牌影响力外， 在续航、舒适性、智能化、空间、配置等方面并无明显优势。此外， 腾势车型的售价相对较高， 而提供的产品特点和性能并未能够与价格相符， 导致消费者在选择购车时更倾向于其他更具性价比的品牌。

缺陷较多

根据部分车主的反馈，腾势X插电混动版存在发动机噪音大、转向半径大、空间小、油耗 高、车机系统垃圾等诸多缺点。这些缺点直接影响了消费者的购车决策，导致腾势车型的销量进一步下滑。

经营业绩不佳

腾势汽车的经营业绩不佳是导致停产的直接原因之一。腾势X在市场上的表现不佳，月 销量没有达到预期， 而且随着市场竞争的加剧， 腾势车型逐渐失去了市场竞争力。此外，腾势官网一年多没有新消息更新，这也反映了品牌在市场运营和产品更新 方面的不积极态度。

股权转让和重组

2021年年底比亚迪完成了对腾势汽车的增资股转后， 未来将完全主导腾势汽车。 这意味着腾势汽车的股权结构发生了变化，原先的合资状态不再， 比亚迪成为了主要的股东。 这种结构调整可能是为了更好地推动腾势汽车的发展和产品的更新换代。

综上所述， 腾势停产的原因主要归结于品牌认知度低、缺乏核心竞争力、产品缺陷较多以及经营业绩不佳。 尽管腾势汽车进行了品牌焕新和产品更新， 但由于种种原因未能取得预期的效果。 随着比亚迪对腾势汽车的增资和股权转让， 腾势汽车可能会迎来新的发展机遇和挑战。

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