停车后， 汽车发出响声可能是由于以下几个原因：

热胀冷缩现象

汽车在长时间 行驶后， 排气系统的温度会特别高， 尤其是在三元催化器， 它的工作温度通常会在四百-八百摄氏度。 当汽车停车后， 极速降温便会出现热胀冷缩的现象， 这种现象会导致金属部件之间出现微小的移动， 从而产生哒哒的响声。

排气管和水泵的噪音

排气管 在冷车怠速时， 温度能达到200度以上， 当汽车负荷高或排气管中有混合气燃烧时， 温度会更高。 因此， 排气管会发热收缩并发出噪音。 此外， 水泵的噪音主要是由水泵的泵轮轴承引起的， 由于一直处于工作中， 遇到冷却水的冲刷或水垢的堆积， 导致水泵的叶片轴承严重损坏， 如果问题长期得不到解决， 很容易导致水泵完全损坏， 水泵无法循环发动机， 从而影响发动机散热。

其他可能原因

还有一些其他 可能的原因， 比如发动机冷却系统在工作持续高转后， 发动机的温度会相应增高导致发动机很热， 当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩， 哒哒的声响是金属间的摩擦声音， 年代久远的车尤其明显。 另外， 低速颠簸路段就响: 车内储物格物品， 手套箱内物或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。

总结

总的来说， 停车后汽车发出响声一般是由于热胀冷缩现象导致的金属部件之间的摩擦声， 或者是排气管和水泵因冷却而产生的噪音。 如果声音持续存在或伴随其他异常情况， 建议及时检查车辆。

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