大货车的盲区较多

大货车的盲区较大， 特别是右侧盲区， 这是因为货车右侧盲区日常行驶时, 常碰到货车走在道路中间的线, 有时快车道又被慢车阻挡, 只能从货车的右侧超车, 往往这时候极其容易发生交通事故。 此外， 大货车的左侧盲区主要在大货车箱尾部附近， A柱的侧前方也是视野盲区。 后方盲区则是整个后方， 全是大货车的盲区。

大货车转弯时的危险性

大货车在转弯时， 会有一个专门的术语叫内轮差， 即转弯一侧前后轮的差异。 如果小汽车司机呆在这个区域， 大货车司机根本看不到车里的任何东西， 需要赶紧远离。 这是因为大货车在转弯时， 前后轮并不在同一轨迹上， 前轮可以绕过道路的某一物体， 但后轮却不一定可以绕过去。

大货车的高度较高

大货车的高度较高， 导致前方和右侧的视野受到限制。 前方盲区一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。 右侧盲区则更为危险， 货箱末端至驾乘舱末端位置， 且距离货车宽度约为1.5米的范围， 都是大货车的右侧盲区。 货箱越大盲区越大。

大货车可能存在的疲劳驾驶问题

大货车经常跑长途， 很容易疲劳驾驶， 一旦打瞌睡冲过来， 后果不堪设想。

综上所述， 为了保障自身和他人的行车安全， 开车时应尽量远离大货车。

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