货车没有安全气囊的原因主要有 以下几点：
1. 货车驾驶室的设计特点
货车的驾驶室通常较高 ， 且方向盘更接近水平状态。 这种设计使得即使安全气囊从方向盘弹出， 也很难提供有效的保护作用。 这是因为安全气囊主要的作用是作为缓冲介质填充在驾驶员与方向盘之间， 防止驾驶员在发生事故时被方向盘磕伤。 而小汽车的方向盘一般正对着驾驶员， 而货车的方向盘并不是正对着驾驶员， 因此即使发生事故， 安全气囊在货车上也不能起到保护作用。
2. 货车的车身结构
货车 是非承载式车身， 这意味着它们有一个坚固的车架， 而不是像轿车那样的承载式车身。 这种结构本身就具有较高的抗碰撞能力。 此外， 货车的驾驶室通常采用龙骨框架式结构， 这种设计进一步提高了其抗碰撞的能力。 因此， 从车身结构的角度来看， 货车的安全性能已经相对较高， 安全气囊的额外防护作用有限。
3. 货车的安全设计
货车的设计 还包括驾驶室与底盘的悬置系统， 这个系统根据溃缩吸能原理设计，在受到的撞击力达到设计极限后， 悬置系统会自动断裂， 驾驶室和底盘便可以脱离， 从而保护驾乘人员的安全。 此外， 货车往往有驾驶室后移的功能， 这也是为了在发生碰撞时减少驾乘人员的损伤。
4. 法规和成本考量
尽管新的《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）要求某些类型的货车配备气囊悬挂， 但在此之前的规定并没有强制货车安装安全气囊。 此外， 生产安全气囊的成本较高， 这也使得汽车制造商在经济成本的考虑下， 不太愿意在货车上安装安全气囊。
5. 驾驶员的需求 和市场定位
许多货车司机是自己贷款买车， 他们更关注的是如何通过车辆赚钱， 而不是车辆的舒适性和安全性。 因此， 他们可能不会强烈要求车辆配备安全气囊。 此外， 货车主要用于运输货物， 而非乘坐乘客， 这也在一定程度上降低了安全气囊的必要性。
综上所述， 虽然货车没有安全气囊可能会让人们对它的安全性产生疑问， 但实际上这是由于货车的设计特点、车身结构、安全设计、法规和成本等因素共同决定的。 尽管如此， 仍然希望货车生产商能为司机的安全多考虑， 提高货车的安全系数。
