踏板摩托车之所以不用挂 档， 主要是因为它采用了无级变速（CVT）系统。这种系统使得摩托车的变速过程变得自动化， 无需驾驶员手动操作离合器和档位。 以下是关于踏板摩托车无级变速系统工作原理的详细解释：

无级变速（CVT）系统

无级变速系统是一种传动装置，能够连续变化传动比， 从而实现无级变速。 在踏板摩托车中，CVT系统的主要功能包括无级变速、自动离合器和传输动力。

自动离合器

自动离合器的设计使得车辆在停等红灯时， 无需操作离合器， 也不会因引擎怠速而熄火。 这相比于普通需要操作油门、离合器、档杆的车辆， 让骑士省去了换档的动作。

传动动力

CVT系统通过皮带与普利盘的组合来传输动力。 当引擎转速增加时， 普利珠会向外甩出，推动普利盘， 缩短两盘间距， 促使皮带向外挤出， 模拟高档前齿加大的状态；相反， 当引擎转速下降时， 普利珠会靠拢曲轴， 皮带位置靠近曲轴， 模拟高档后齿加大的状态。

无级变速的优势

使用无级变速系统的好处在于简化了驾驶操作， 提高了驾驶舒适性。骑士只需要操作油门就可以控制车辆的速度，无需像传统摩托车那样需要精确地控制离合器和换 挡时机。

结论

综上所述， 踏板摩托车不需要挂档， 主要是因为它们配备了无级变速（CVT）系统，这个系统能够自动调节传动比， 实现连续变换速度的能力， 从而使驾驶变得更加简单和便捷。

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