摩 托车的风门是一个重要的组成部分， 它负责调节进入发动机的空气和燃料混合比例， 以确保引擎能够在不同工况下正常运行。 当遇到“开着风门能走， 关着风门就熄火”的情况时，可能的原因包括：

供油不畅或混合气过稀

供油不畅：摩托车风门一关就熄火可能是由于供油系统出现了问题， 比如油箱油面不足或者化油器堵塞。在打开风门时，混合气浓度会加大，从而使车辆能够启动。但如果风门关闭，由 于混合气浓度降低，车辆可能无法维持运转。

混合气过稀：摩托车风门开启时， 可以通过增加汽油进入量来提高向发动机供应的混合气浓度， 使冷车易于启动。但如果混合气过稀（即汽油含量相对较少）， 车辆可能在风门关闭时因缺乏足够的燃料而熄火。

风门操作不当

误解操作：有些驾驶员可能对风门的操作存在误解，错误地认为关闭风门是为 了保护发动机，但实际上， 在热车后如果不适时关闭风门，可能会导致发动机过热或其他问题。

风门位置不当：风门的位置也可能影响车辆的启动和运行。 如果风门没有正确地放置在适当的位置（例如，全开或半开）， 可能会导致混合气浓度不适宜， 从而影响车辆的运行。

其他潜在问题

化油器堵塞： 如果长时间不骑摩托车，化油器可能会因为缺乏使用而出现堵塞， 这会影响燃油的供给，并可能导致车辆在风门关闭时熄火。

火花塞问题： 火花塞如果长期未更换， 可能会因为积炭而导致点火能力下降。 在这样的情况下， 关闭风门可能会因为提升点火成功率而使车辆能够启动。

综上所述， 解决开着风门能走， 关着风门就熄火的问题， 需要针对具体的症状进行排查， 可能涉及到清洗化油器、调整混合气浓度、检查供油系统、更换火花塞等措施。 如果自行解决问题有困难， 建议联系专业的维修人员进行诊断和修理。

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