英菲尼迪FX系列作 为英菲尼迪旗下的高端SUV车型， 在市场上并不具备很高的保值率。 以下是根据搜索结果总结的几个主要原因：

1. 销售量低和品牌定位

英菲尼迪在国内的销量并不理想， 属于三线豪华品牌， 因此在市场上是一个小众品牌。 小众品牌的车型通常保有量较低， 这也直接关系到二手车的交易量和保值率。 由于销量低， 英菲尼迪的保有量不高， 导致在二手车市场上难以找到买家， 从而影响了其保值率。

2. 售后服务问题

英菲尼迪在中国市场的售后服务方面存在问题。例如，英菲尼迪单方面取消了原本 四年或10万公里的免费保养政策， 而同为日系豪华品牌的雷克萨斯和讴歌可以享受免费保养政策。 此外，英菲尼迪经销店的经营稳定性较差，在经销店网点方面存在一些问题。 这些因素都会增加车主的维护成本，从而影响二手车的交易价格。

3. 缺乏明显的品牌特征和宣传

英菲尼迪在市场上的知名度和品牌特征不够明显，缺乏独特的品牌形象和深入人心 的广告宣传。 这使得潜在消费者在选择豪华品牌时可能更倾向于选择那些有着明确品牌特征和广泛认知度的品牌， 如BBA（奔驰、宝马、奥迪）。此外，英菲尼迪在车辆耐用性方面表现一般， 这也是消费者在选择豪华品牌时会考虑的因素之一。

4. 保值率低的历史数据

根据数据显示，英菲尼迪FX35的前五年平均保值率相对较低， 在中大型SUV之中排第40名。保值率的数据直观地反映了市场对于该车型的认可度和需求量。 低保值率意味着车辆在较短时间内价值下降较多， 这对购车者的财务规划和车辆转手时的利益都有较大影响。

综上所述， 英菲尼迪FX系列车型的保值率不高主要是由于销量低、品牌定位、售后服务问题、缺乏品牌特征和有效的宣传等因 素造成的。 这些因素综合起来影响了消费者的选择和二手车市场的接受度， 最终导致了英菲尼迪FX系列车型的保值率不高。

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