近来，小编身边有一朋友准备买车，本着省心、耐用、经济的家用车原则，初步选定了丰田雷凌，并看中了指导价为13.98万的2019款 185T CVT科技版 国VI版。在到店试驾及询价之后，想找小编探讨一下，1.2T版的丰田雷凌值不值得入手，经销商给出的报价贵不贵，以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问，想必许多关注丰田雷凌的朋友也想知道这些答案，为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。
是否值得入手？
在回答这个问题之前，我们不妨先看看丰田雷凌的整体表现如何。外观上，丰田雷凌的整体设计非常灵动，展现出不错的年轻气息。前脸处，黑色蜂窝状进气格栅搭配两侧犀利的大灯，让前脸更具视觉张力，镀铬饰条的点缀也让雷凌的前脸更加精致。车侧部分和尾部则相对平淡，不过尾灯部分颇具辨识度，而尾部的横向线条运用也突出不错的运动气息。车身尺寸方面，丰田雷凌的长宽高为4640x1780x1455mm，轴距为2700mm。
内饰方面，雷凌的整体风格简约大气，对称式设计中控布局配合平直的横向线条运用，进一步延展了视觉宽度，提升了时尚感。而小编朋友看中的科技版，最大的特点就是中控台上的12.3英寸的竖向大屏，其显示效果惊艳，而且支持导航、实时路况、语音控制、手机互联等主流功能。此外，科技版上的独占配置还有7英寸的行车电脑屏，虽然没有采用全液晶仪表，但实际显示效果不错，而且界面逻辑简单好上手。
空间乘坐方面，丰田雷凌的座椅舒适性与支撑性都不错，特别是对肩部的支撑很到位。而在空间表现上，身高172cm的体验者在前排能收获一拳一指的头部空间，而第二排则能收获四指的头部空间和两拳以上的腿部空间。这样的充裕空间对于一辆家轿来说尤为重要，雷凌也在这方面表现得十分出色。
动力方面，1.2T版本的丰田雷凌对应的最大功率和最大扭矩为85kW/185N.m，匹配CVT无级变速箱，对应的百公里工信部油耗为5.6L，经济性尤为突出。值得一提的是，该版本还配备有最新一代TSS智行安全系统，该系统可实现与L2级自动驾驶类似的功能。
综上所述，如果预算在15万左右，并想入手一辆表现出色且经济耐用的车型，那么丰田雷凌是一个很好的选择，理由包括：一、外观年轻时尚，而且造型显得十分耐看；二、内饰简约大气，同时该版本的科技配置尤为突出；三、空间表现充裕，全家出行毫无压力；四、动力平顺好开，油耗经济，而且驾驶辅助配置丰富。
报价贵不贵？
从朋友给的报价情况来看（整理如上图），车身价是优惠5000元，落地价为15万多。这样的优惠幅度在小编的预料之内，毕竟热销的丰田车一贯不会有太大的降价空间。不过，参考懂车帝上的经销商报价情况来看，在北京、上海、广州等几大车市有经销商给出了最高1万的优惠幅度。为此，不妨多与经销商砍价，看能否将成交价进一步降低。
数据来源：懂车帝车型页面（广州地区）
养车成本高不高？
丰田的家轿车型一贯给人经济耐用的印象，而雷凌的养车成本是否符合我们的期待呢？燃油费用方面，1.2T版本的车主平均油耗为7L，参考广东目前92号汽油5.5元/升的单价，再按照一年跑20000公里计算，一年的燃油费用支出为7700元，三年的费用为23100元。保养费用方面，按照三年跑60000公里计算，涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，含工时费用加总的话大概为3781元；保险费用方面，我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为6600元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为14520元。
这么算下来，我们就能得出丰田雷凌的养车成本，其中燃油费用三年支出23100元，保养费用三年支出3781元，保险费用三年支出是14520元，三年合计总费用为41401元，平均一年13800元，平均每月1150元。这样的养车成本确实很低，特别是其中超低的保养费用，确实是丰田车型的一大优势。
总结
总体来看，如果将丰田雷凌作为家轿入手，那么它几乎符合我们对一辆家轿的所有期待。外观时尚大气、内饰简约大方、科技配置丰富、空间表现充裕、动力平顺好开、养车成本不高等都是丰田雷凌的主要特点。虽然从报价情况来看，雷凌只能算是略有优惠，价格并不会低到让人特别心动，但这样的表现配合这样的报价，小编觉得还是值得入手。
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