马自达cx-50最新消息(马自达cx-50北美版参数配置)

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马自达cx-50最新消息(马自达cx-50北美版参数配置)

马自达CX-50(北美版本)

 马自达全新车型CX-50此前已在北美上市,该车可以看作是马自达CX-5的跨界或者户外穿越版本。值得注意的是,马自达CX-50国内设计专利图也已曝光,这意味着该车有望在未来进入中国市场销售。作为参考,现款在售马自达CX-5官方指导价为17.58-24.58万元,CX-50预计将在相似的售价区间。

为强调其户外属性,北美版提供车顶行李架供用户选择

马自达CX-50国内专利图

国内专利图展示的车型设计与北美版车型基本一致。CX-50在延续马自达家族“魂动”设计语言基础上,外观造型更加“硬朗”,车头采用更宽的进气格栅造型,拉伸了车辆的横向视觉宽度;头灯组继续采用环形LED日间行车灯,不过样式有所更新,并且有类似于开眼角的设计风格。

普通版本配备贴合式行李架及黑色防刮轮眉

北美版可匹配全地形轮胎及个性化轮辋

车辆配备了防刮材质的轮眉,并且轮廓也不再是标准的圆弧形,视觉上增强了车身的硬朗感。参考北美版CX-50,加装定制行李架后,让该车看起来野性十足,随时准备出发。同时,马自达也对车顶纵梁、B柱和车门等进行了强度升级,让顶置行李架承载能力得到保证。车辆提供18英寸熏黑双色轮辋,匹配AT轮胎,进一步增强了通过能力。

采用双弧形LED尾灯

马自达CX-50国内专利图

在车尾部分,该车采用了双弧形LED尾灯,保持不错的辨识度,下方还带有双边共双出式排气布局,并以亮银色下护板装饰。

内饰设计延续马自达家族造型风格

在车辆内部,该车采用类似全新马自达3的造型风格,拥有平直的中控台线条,视觉上舒适度很高、也很简洁。中控屏幕虽然采用了悬浮式造型,但看上去像是嵌入在中控台,保持了设计的整体性、减少了突兀感。

中置数字显示仪表盘

空调区域的控制面板也非常简洁

该车依然保持了马自达中置时速表的显示特色,不过该位置已经是已经是由液晶屏幕提供的虚拟显示,并可以根据驾驶模式切换而更换不同的显示效果。空调区域的控制面板也非常简洁而熟悉,海外版本配备了前排座椅通风、加热和方向盘加热功能,实用性不错。

配备前排座椅加热、通风

后排腿部空间的实际表现将会左右用户的决策

后备厢平整度较高

此外,车辆还采用了带棕色装饰线条的黑色座椅、可开启式全景天窗,后排也带有空调出风口及座椅加热功能。从北美版车型来看,其后备厢也表现出不错的平整度,方便用户装载户外出行所需装备。

提供2.5升自吸、2.5T发动机

在北美地区,马自达CX-50将配备Skyactiv-G 2.5升自然吸气发动机和Skyactiv-G 2.5T发动机,并匹配“老搭档”6速手自一体变速箱。值得一提的是,该车还将配备最新的i-Activ全轮驱动 (AWD) 技术和马自达智能驱动选择(Mi-Drive),提供运动、标准和越野模式。如果引进中国市场,不出意外其将继续配备2.5升自然吸气发动机匹配6AT自动变速箱,并匹配四驱系统。

新车背景、竞品分析:

在售2023款马自达CX-5

目前,马自达CX-5已经推出有两代车型,其中第一代CX-5在2011年发布,第二代CX-5在2016洛杉矶车展首发,并在2017年国产上市。2023年,马自达在中国市场推出了中期改款CX-5,未来CX-50与国内的CX-5将采用怎样的定位关系,还有待长安马自达官方公布。

丰田RAV4荣放

本田CR-V

在市场层面,如果马自达CX-50引入国内市场,其竞争对手包含丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等传统城市型SUV,想从更专注于越野市场的坦克300、北京BJ40等车型抢得一杯羹,恐怕还是有难度的。

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