排放系统故障什么原因怎么处理(排放系统控制故障解决方法)

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现在汽车都是电喷形式,如果排放系统有故障,一般发动机故障灯会点亮。特别是国五国六发动机,一旦排放有故障,首先,如果年检,尾气肯定不合格。其次,一旦排放系统有故障,发动机可能限扭,也就是说发动机动力性能变差。

排放系统故障什么原因怎么处理(排放系统控制故障解决方法)

排发系统故障有很多原因引起。由于汽油发动机排放系统是利用三元催化装置进行氧化还原反应后,把CH,C0化合物转化为水和二氧化碳,;而柴油机是通过尿素通过高温与N0×化合物进行化学反应后,把N2,和氧气以及水排出。那么,柴油机和汽油机排气系统故障的处理方式是不一样的。

如果排气系统有故障,一般有以下现象:

1,发动机故障灯亮,发动机动力下降。

2,怠速不稳,可能启动困难,加油不畅,油耗增加。

3,排气管冒黑烟,或蓝烟。或白烟。

4,用尾气检测仪检测,排放不达标。

那么,排气系统故障是什么原因引起的呢?

1,燃油质量不达标。

2,进气系统,节气门,缸内积碳过多。

3,电路故障。比如说火花塞,点火线圈,缸线不工作。

4,喷油嘴雾化不良。

5,汽油机氧传感器故障;三元催化装置中毒。

6,柴油机尿素泵,喷嘴,尿素液质量差。

当排气系统出现故障如何解决呢?

首先,有条件的可以用电脑检测仪检测,它会显示故障点,然后维修即可。

其次,如没有检测仪,可以先清洗节气门,进气系统积碳。

第三,用断火法检查各缸工作状态,工作不良应该是火花塞或点火线圈故障,更换即可。

第四,以上如果没故障,就要检查氧传感器,氧传感器分前氧和后氧。可以拆下清洗或测量电压以确定是否损坏,一般情况下,氧传感器积碳过多只需清洗即可。

第五,检查三元催化装置,如果排气管内部散架,必须更换。如果是中毒,清洗即可。

第六,柴油机尿素泵是否工作,喷嘴是否结晶堵塞。如如果结晶,要么排气管温度过低,要么尿素质量差。

第七,更换燃油滤芯。

如果以上都没有故障,那么就应该是发动机内部积碳过多,可以用干冰清洗,或者用吊瓶方式清洗,或者加燃油宝来辅助清洗。

另外,发动机烧机油也导致排放系统有故障。

当排放系统有故障,重点做以下几点:

1,清洗节气门。

2,检查更换火花塞和点火线圈。

3,清洗或更换氧传感器,清洗尿素喷嘴。

一般情况下,解决以上几点基本上可以排出故障。当然,如果车辆行驶公里较多,年限较长,故障可能较复杂。

最简单的办法就是到4S店用电脑检测即可。

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