没想到五菱宏光MINI真的出敞篷车了，售价9.99万元，作为一台电车来说，这也算是五菱的一次尝试吧，那么，这台价值9.99万元的车，性价比如何？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22款五菱宏光MINI 敞篷版
22款五菱宏光MINI 敞篷版 车型的指导价为9.99万元，定位微型车。外观方面，虽然是敞篷版，但外观还是沿用常规版设计风格，前脸是封闭式进气格栅，大灯造型依旧是和车身一样方正的设计，下包围采用了贯穿式的造型，两侧设计出凹陷造型，整体看起来很精致；车身侧面最大的亮点当然是敞篷设计了，有了这个敞篷车顶，整个车的气质就变了，车顶造型不再是方方正正，几万块钱的小迷你突然高级很多，并且整个设计也很协调，车尾部的造型和前脸相呼应，方正尾灯的内部同样采用了X的细节造型，也使用了宽大的黑色饰板进行连接，看来五菱这一次是花了不少功夫在这一台车身上，设计团队的思路也很符合年轻人的审美。
22款五菱宏光MINI 敞篷版侧身
内饰上，虽然样式和常规版没有多大差距，但五菱还是尽力让敞篷版的内饰更精致一些，双色彩搭配，加上出风口的点缀以及旋钮加装镀铬饰条，还是比较有质感的，此外方向盘的样式也有一些改变，虽然没有中控屏，但7英寸全液晶仪表也算是弥补了一些不足，总之，这副内饰也基本看得过去，不过10万块钱以内的敞篷车也别对它的内饰有太高要求，毕竟相比马卡龙或者GAMEBOY版本，多花的钱主要用在这个敞篷上面。
22款五菱宏光MINI 敞篷版内饰
配置上，这台车的表现一般，不过常用的配置都有给到消费者，2个安全气囊，加上后驻车雷达和倒车影像，在安全方面还是有一定保障的，其次这台车还有驾驶模式切换和上坡辅助，再加上无框车门设计，还是比较有吸引力的，最后，这台车还有手动空调和LED大灯，总之，配置方面在这个价位的车型来说，表现一般。
22款五菱宏光MINI 敞篷版仪表盘特写
空间上，22款五菱宏光MINI 敞篷版的车身尺寸为3059*1521*1614，轴距为2010，空间方面表现一般，身高1米80的乘客入座后，挡风玻璃刚好可以遮住头，开车的时候至少不会被风吹得头疼；动力上，这台车搭载了一台磷酸铁锂的永磁同步单电机，总功率为30KW，总扭矩为110N·M，CLTC纯电续航为280Km，不支持快充，电池组质保8年或12万公里，这样的动力，只适合上下班通勤代步，而且电机输出也一般，日常用车成本极低，所以，开着它就优哉游哉地在城市晃荡吧，不要追求极限。
22款五菱宏光MINI 敞篷版前排座椅
最后，大李总结一下：关于五菱宏光MINI敞篷版车型，这台车最大的亮点就是采用了敞篷的结构，其采用的是半自动开关篷结构，使用的是软顶篷，会有红色和黑色两种顶篷可选。由于增加了敞篷的造型，头枕后面必须安装防滚架，第2排座椅也被取消，成为敞篷的收纳空间，因此敞篷也带来了一个问题，就是大大降低了实用性。价格的话，对于消费者的吸引力比较低，毕竟因为10万元已经可以买到很多不错的车型了，总之，这不是一台大众车型，受制于9.99万的售价，性价比确实不算太高，至少对于大部分消费者来说还是不太划算的。
22款五菱宏光MINI 敞篷版无框车门
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