众所周知，SUV一直是国内消费者比较喜欢的车型，外观高大威猛，通过性也更好。其中10万级别的国产SUV关注度是最高的，因为价格相对低一些，而且自主品牌的品质已经不输合资品牌，比如哈弗H6和今天车主提的奔腾T55，整体的驾驶品质就非常不错。

车主当时对比过哈弗H6，一方面H6的门槛比较高，其次试驾过奔腾T55过后，同样是1.5T的动力总成，T55的性价比更高一些。下面给大家分享一下这台T55开起来的用车感受。毕竟老百姓买车三大件才是最重要的。

首先，奔腾T55搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率24kKW，最大扭矩258N・m。1.5T的动力配置是凑型SUV这级别比较常见的动力配置。而奔腾T55牛犇版的这套动力配置足够日常使用整体的驾驶感受偏向平顺舒适。

1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，顶配车型配备电子档杆，造型前卫，科技感强。搭配的7速双离合变速箱，你能明显地感觉到升档动作积极迅速，但降档动作则相对保守，如需突然加速，深踩油门一秒，降档后你便会感觉到动力的输出。而当你挂入“S”档后，刚所说的换挡逻辑就会变为相反，变速箱尽量保持高转速压榨发动机的动力，而提速降档更加积极，而获得更加激进的驶感受。

奔腾T55的底盘采用了前麦弗独立悬挂后扭力梁非独立悬挂，通过一些颠鲠路时几平没有明显的松散感，对于细碎的農动处理也比较到位。初段起步时，动力输出偏向平缓，没有特別营造出油门非常灵敏的感觉，让你很容易就能掌握油门深浅，而当你需要更强的动力支持时候，可果断深踩油门。

隔音方面，胎噪与路噪都控制得不错，而主要的噪音来源于急加速时候发动机的声音。但我个人还是挺喜欢这发动机的声音，听起来还是挺带劲的。

外观方面，大灯造型灵感来源于古代冷兵器“戈”，搭配车身的光影线条，营造出冷酷具有冲击力的视觉感受。超大面积的六边形进气格，搭配“数码雨滴”镀铬装饰，而且格栅呈内凹型设计，造型独特且动感。

全新奔腾T55采用了家族式“光影哲学之性感曲面”设计语言，致力打造消费者喜爱的“国潮”车型“光影哲学”的设计理念在车身側面有更好的体现，上下腰线以及中部曲面勾出更加立体车身。新车长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm。

车尾部分最为醒目的当属辨识度极高的“戈”型贯穿式尾灯，灯体内部采用了黑化处理，运动味十足。

内饰方面：新车采用了环抱式驾舱设计，并通过大量线条以及不同材质的搭配，营造出丰富的层次感。尾部下部采用了黑色防撞后杠，搭配银色镀铬饰条，造型层次多变，美观且实用。新车搭配科技感强的双12.3英寸的全液晶仪表盘液晶中控쿄示屏，示清晰操控灵敏。

奔腾T55在用料细节上面也是十分讲究，如副驾驶前方的位置，采用了镀铬纤维板相互搭配的设计，丰富了车内设计的层次。座椅符合人体工学设计，包裹性和支撑性都不错，搭配红色缝线，细节满满。

结语

总的来说，10万入手奔驰T55的外观和内饰都体现出很强的精致感，相比同价位的合资品牌基本上是很难买到这样的做工用料和三大件水平。驾驶感受也有着不输合资车的质感。背靠一汽大厂，这么多年的造车功底，奔腾T55整体表现还是很满意。最后大家觉得T55怎么样？

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